Электромеханическое устройство для возведения в квадрат

Электромеханическое устройство для возведения в квадрат

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 42 d, 4

Ко 98500

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ф. Е. Евдокимов и О. А. Горяинов

ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ В КВАДРАТ

Заявлено 11 июня 1950 г. за Ко 2735/431197 в Гостехнпку СССР

Опубликовано в «Бюллетене изоб>ретени!!» . 1а 7 за 1954 г

Предметом изобретения является электромеха ияческое устройство для возведения в квадрат, выпо "ненное в виде электрического моста с автоматической балансировкой посредством релейno!I схемы.

Известные из литературы устройства ана,тогичного назначения и выполнения содержа r в качестве сопротивлений плеч линейные или функциональные потенциометры со сплошной 11амоткОЙ и со скользящим контактом. Эти потенциометры дороги, сложны в изготовлении и изнашиваются нод сколъз>1!ни м контакто и.

ОписываемОе >" стройство От .ичается тем, что, с целью упрощения схемы путем образования ее из секционированных сопротивлений, набранных по линейному апкону, параллельно одному из плеч потснциометр11ческого датчика, включенного в ветвь моста, параллель нуlo в ви, содержащей два компенсиру>о>цих сопротивления, подк.почено треп е компенс и Оу н>l щее сопрогивление и секции этиx трех компенсирующих сопротивлений подкл>о!Сны к ламелям шагов. Ix искателей, управляемых указанной релейной схемой таким оо разом, что при любом положении щеток искателей сумма двух компенсирующих сопрот,1влений остается постоянной и равной полному сопротивлению датчика, а третье компенсирующее сопротивление всегда Остается равным компенсирующему сопротивленшо в сме>кном плече моста и lip;I условии балансировки последнего становится пропорциональным квлдрату сопротив Ipния части да!чика, включенной параллел,но этому компенсирую цему сопротивлению, На фиг. . дана скслетнля схема уcTpoHcTÂn; II;1 фиг. — 11ринципиальная электрическая схема моста оез схемы автоматической его балансировки; на фпг. > — с.,ема автоматической балансировки моста.

Мост (фиг. 1) сосгоит пз переменных компенсирую>цих сопроа нвлений P.,„R и Я„ lloT?HIIIIoìåòÐEIческого датчика с обп;им сопротивле11ие,1 P — R,-t-Ü, и ну..ь-органа

НО, вкл очснног; 11 дилтональ !11> мо< Еп, М 985!)1!

1с ОМПЕНСИру10:цИС СонрОтi! )ЛС:11»

R, R1, R; (!))111 1 и 2) в11!io,!нсьы

В ВИДС ДЕКЯДНЫ .. >131 с 3:1:i )9 C.:i IÃ О. тивленнй, одни к::;ць! котopl;. х сое. инень! в узел, я др iпе подсоединень. к То.мельиы.,: и )лям щаговых иска! слей тиия П111-11. Б

Каж«ОМ !13 .>1 > ГI13ii;10 В Н 1Е>. C:i «ЗС декады сопротивлсн i!!. 1,.рв„1с и3 них, содержа:цне со 1ро !.с!в. ения, отлича!Ощ>!еc» друг от друг; ия

0,1 R, подсоединены к поля »

ИД:, И,!„И7,, искателя И 1, я вторые декады, содер)кящис со;!роТ И В Л С Н И Я, I!3» t C kl » 10 ILI И С С 51 Ч С () С 3

0,01 R, подсоединены к полям ИЕ, ИЕ„> ИЕ, искятел» ИЕ (фиг. и, :1).

В любом положении щеток искателей меж;!у сопротивлениями! плеч имею Г мес: о следующие cooòk10шени»:

К), R,— -К;

R.„- R,.

i1) (2) Сопротивле)!Ие ли:1енного потенциометра, часть которого К, является датчиком и принимяетс» пропорциональной возво«имому в квадрат числу, равно также К, т. е.

R,+Ê =R. Р)

При условиях (1), (2), (3) между сопротивлениями плеч моста при его равновесии имеет мес Го соотношение:

К,=1 К ...,(4) которое легко получае ся из известного условия равновесия моста.

Величина, обратная со1!ротивлению потенциометра К, как видно из соотношения (4), яв;!1!ется кo";()фициентом пропорциона,п нос)и.

При нарушении равновесия моста в результате изменения сопротивления датчика К, срабатывает поляризованное трехпозиционное реле, включенное в диаг ниль моста и выполняющее функции нульоргана. Через систему реле м.)ст приводится в новое пос!Ожение равновесия следую! !in! образом (фиг. 3): при сраоатывании пул1орг!на вк.иочястся реле ; !цени

1 — l) или реле Д (цепь 1: )) в

3!1ВИС!11!Ос! и 0Т ОГО, В к!1ку!О сто

1.ону и I:с .Илос1 сопротивление .;!сlт - -и :.! Ri.

Рс.1е 1., с;"абять!Вяя, замыкает

1«ОНТЯК! „, В ЦЕП:i " .— 6, Ч:О НРНВ!..,",т К СР.i, сГГЫВЯНИ1О РСЛЕ l .

1 с с >с. ), ii)1 н)1) Тс» своим контяк.аом 1,,,:.о !тактом П; ш;лючает

11, I IÎС ОЯ rII, . . На >ЦСТК > К)> > ГЯ > » « искятсл» 11;,, Ii ко!па)-;том П,—

I i!I!i >c батареи на щетку круга ИЕ« искятел)! ИЕ. Через нор иа чьно закрытие блок-контакты оооих нскятелсй сос-являютс» цепи 7 — 8

& — 1) Возв,:)ата исксlтелей HB н )лсвыс ламел!.. При возвращении иш ателсй пя нулевые ламели, в

П, IL»>И .",ОСТа ВКЛЮ"-!ЯIОТС» СОПРОТ1!В10!i;I;i R.Ä, R и R, О. В мостовой схе:,1е ю)ее место режим переко: 111енсяции, нулl -ОрГян замбlкяет цс;11, 1 — 2 ре 1е Д. Ня нулевых ла)!е !s!х полеи ИЛ«и ИЕ«составляется цепь дл» срябагывания реле Н через и! рвую его обмотку.

Реле Н переключающимся контактом Бс) блокируется через сво!о вторую обмотку «о цепи ) — 10 через контакт Д« реле Д, снимает с блокировки реле П и контактом

О„в цепи 11 — 16 включает реле

1П пульс-пары, Геле 1l7 контактом 1П„ включает второе реле пульс-пары — 2П (цепь И- 17), контактом 1П подаст импульс в электромагнит искателя ИД (цепь 5 — 8). Искатель ИД делает один шаг и включает в мостовую схему сопротивления К„.==09R и К,=0,1R. В дальнейшем пульс-пара заставляет передвигатьc» искатель ИД до rex пор, пока сопротивление R,, окажется ме ьп1е требуемого для компепсаци;1. После этого нульорган переведет свой контакт в цепь

1 — 4 реле Е. Реле Д разомкнет свой контакт в цепи 5 — В и движение искателя llÄ прекратится.

После срабатывания реле Е через контакт Е реле 1П контактом 1П. подает импульсы в электромагнит искателя ИЕ. Г!оследн>ий приходит в движенис и включает последов;1,! с,>!61!o сск1>,ин «c. ikITC.>III 0>01 К;

l,0.)ß; . 0,0 R;: т. д. !o;10cти)кс!

)II,! РЕ/К!1Мс! Ко)(ПСНСс1ЦИИ, 9ч ()() В режиме компенсации контакт реле НО„за нимает нейтральное положение и реле Е отключается.

Отключается реле Н и прекращает раооту пульс-пара. Такое состояние продолжается до тех пор, пока сопротивление К, не изменится на величину, прев|ппающую зону нечувствите.(ьности схемы.

Предмет изобретения

Электрическое устройство,(ля возведения в квадрат, выполненное в виде электрического моста с автоматической балансировкой посредством релейной схемы, о тличаю щееся тем, что, с ц;ль:о упрощения схемы пу гем обра;.валия ее из сек;(:.онпр ваяны.: сппротивлений, набранных по ли.п иному закону, параллельно îдному из плеч потенциометрич"..ского датчика, включенного в ветвь моста, TI3р l. ïåëüïó(o ветви, содер;кащей два компенсирующих сопротивлеп(п(, пздкл.очено тре гье компенсирующее сопротивление и секции этих трех компенсирующих сопрогивленпй подключены и ламелям гпаговых искателей, упр1вляемых указанной релейной схемой таким образом, что прп любом по.-o (åнии:цеток искателей сумма двух компенсирующих сопротивлений остается постоянной и равной полному сопротивлению

;Iàò÷ïêà, а третье компенсирующее сопротивление всегда остается равным компенсирую.цему сопротивлепи,о в с. (ñæíî.. плече моста и пр:(условии балансировки послед(его стан явится пропорциональным квадрату coT(po гпв.тения части датчика, вкл:,о пенной(параллельно этому компеиспру(ощему сопротив, C H I (IO .

Отв. ревактор П. Ю. Мазуренко

Сгвнвартгнз. Поди. к пен. 27llV-1957 г. Объем 0,375 и. л. Тираж 60(). 11сна 75 коп.

Гор. Алатырь, типография 34 2 Министерства культуры Чувашской АССР. Зак, 5717