Фурма для продувки металла

Фурма для продувки металла

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(72) Авторы изобретс нии

Д. А. Тарпиньян, В. И. Золотов, А. И. Во

И. Б Майзус и В. Н. Му

Производственное объединение "Ждановтяфжаш",.

\ (7l ) Заявитель (543 ФУРМА ДЛЯ ПРОДУВКИ МЕТАЛЛА

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к конструкции фурмы в конвертерном производстве.

Известная фурма для продувки металла в конвертере, содержащая три концентрично расположенные трубы для подачи кислорода, подвода и отвода охладителя, наконечник н компенсатор, расположенный на средней трубке (1) .

Недостаток ее состоит в неудовлетворительной компенсации линейных расширений на.ружной трубы при продувке расплавленного металла и вследствие зтого низкой стойкости сварных швов на стыке труб с головкой фурмы. Применяемые для снятия продольных напряжений сальниковые компенсаторы сложны в изготовлении и не надежны в работе.

Наиболее близкой к предлагаемой по тех: нической сущности и достигаемому результату является фурма для продувки металла, содержащая три концентрично расположенные трубы, образующие тракты подачи кислороде, подвода и отвода охладнтеля, наконечник и компенсатор, расположенный на средней трубе (2).

Недостаток известной фурмы заключается в малой надежности и недолговечности. ю-за низкой стойкости компеисатора, выполненного, . в виде сильфона с наруяцвй метапличеасой оплеткой, предназначенной для рвбщат с из. быточным давлением охладитеия с;внутренней стороны, подвергающегося снаружи гищавлическим ударам, особенно в момаит. пофачи охладителя в отсутствие кисаородв.

36

Кроме того, изменение геомвтуичвакой формы компеисатора вызывает изменение проходного сечения. охладителя и иеравиомер. ное охлаждение фурмы.

Цель изобретения — повышение надежности . и долговечности фурмы.

Поставленная цель достигается тем, что в фурме, содержащей три концентрично располохсеннЫе трчбы, образующие тракты подачи кислорода, подвода и отвода охладителя, наконечник и компенсатор, расположенный на внутренней трубе, вокруг комценсатора установлен защитный кожух.

985060 4 кислорода в трубе 1, и значительно увеличивает срок эксплуатации компенсатора, а следовательно и фурмы. Кроме .того, сохранение геометрической формы компенсатора 7 предотвращает изменение проходного сечения охладителя, что способствует равномерному охлажгть дению фурмы.

Использование предлагаемой конструкции з. фурмы дпя продувки металла повышает ее

IO надежность и долговечность, и увеличивает стойкость компенсатора, а следовательно и стойкость фурмы, примерно, на 20%, что в денежном выражении составит около

18 000 рублей.

Защитный кожух может быть выполнен в виде патрубков, объединенных телескопически друг с другом.

Также защитный кожух в месте контакта патрубков может быть снабжен прецезионными кольцами, установленными между патрубками

Кроме того прецезионные кольца могут бь выполнены из фтороплала, На фиг. 1 изображена фурма, общий вид в ра резе; на фиг. 2 — то же, узел I на фиг. 1; на фиг. 3 — узел II на фиг. 2; на фиг. 4 — 6— варианты выполнения компенсатора.

Фурма содержит три концентрично располо женные трубы 1 — 2.

Труба 1 служит для подачи кислорода, а трубы 2 и 3 — для подвода и отвода охладителя. С торцами труб 1 и 3 соединен на1 консчник 4 с соплами 5. Центральная труба

1 для подачи кислорода снабжена защитным кожухом 6, расположенным вокруг компенсатора 7, выполненного в виде сильфона с наружной металлической оплеткой. Защитный кожух 6 выполнен в виде соединенных телескопически друг с другом патрубков 8 и

9, к которым приварены втулки 10 и 11 с закрепленным на них компенсатором 7.

В предпочтительном варианте исполнения защитный кожух 6 в месте контакта патрубков 8 и 9 снабжен прецезионными кольцами

12, выполненными из фторопласта.

Возможны и другие варианты выполнения защитного кожуха, изображенные на фиг. 4 — 6.

Фурма работает следующим образом.

При ее опускании в конвертер в начальный момент по трубе 2 подается под избыточным.давлением охладитель. При подходе фурмы к расплавленному металлу по трубе 1 подается кислород, начинается продувка кислородом расплавленного металла. Во время работы фурмы наличие защитного кожуха 6 предохраняет компенсатор 7 от воздействия гидравлических ударов в тракте подвода охладителя, особенно в первоначальный момент его подачи в фурму при отсутствии давления

Формула изобретения

1. Фурма для продувки металла, содержащая три концентрично расположенных трубы, образующие тракты подачи кислорода, подвода и отвода охладителя, наконечник и компенсатор, расположенный на внутренней трубе, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности фурмы, вокруг компенсатора установлен защитный кожух, 2.Фурмапоп.1,отличающ а. я с я тем, по защитный кожух выполнен в виде двух патрубков, соединенных телескопически друг с другом.

3. Фурма по п. 1 и 2, о т л и ч а ющ а я с я тем, что защитный кожух снабжен прецсзионными кольцами, установленными между патрубками.

4. Фурма по пп. 1 — 3, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что прецезионные кольца выполнены из фторопласта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Явойский В. И; Металлургия стали. М., "Металлургия", 1973, с. 645, рис. 338.

2. Авторское свидетельство СССР N 204354, кл. С 21 С 5 48, 1967. 985060

Составитель А. Протасов

Техред Е.Харитончик

Корректор Н.Король

Редактор Е. Кинив

Тираж 587.

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 10087/33

Подписное

Филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4