Скользящая опалубка для возведения железобетонных сооружений с армокаркасом

Скользящая опалубка для возведения железобетонных сооружений с армокаркасом

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 240980 (21) 2986838/29-33 (5$) М ggy з с присоединением заявки Йо

Е 04 G ll/22

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет (И} УДК 69 ° 057 . 528 (088,.8) Опубликовано 3 01 282. Бюллетень No «8.Дата опубликования описания 30.1282 (72) Автор изобретения

В. И ° Кулай

Одесский филиал Всесоюзного института по проектированию органиэации энергетического строительства ."Оргэнергострой" (71 ) Заявитель (54) СКОЛЬЗЯЩАЯ ОПАЛУБКА ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СООРУЖЕНИЙ С APMOKAPKACOM

Изобретение относится к строительству и предназначено для возведения монолитных железобетонных конструкций с арматурйым каркасом, в частности для защитной оболочки реакторного отделения атомной электростанции или других сооружений резервуарного типа.

Известна подвижная опалубка для возведения железобетонных защитных оболочЕк в скользящем режиме бетонирования, содержащая несущий каркас с механизмом перемещения (1).

Однако каркас этой опалубки, вы-. полненный в виде многоярусной рамы, затрудняет механизированную подачу бетонной смеси к месту укладки, а механизм подъема опалубки многоэлемент ный со сложной подъемно-переставной системой.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому результату является скользящая опалубка. для возведения железобетонных сооружений с армокаркасом, содержащая охватывающую сооружение несущую раму с опалубочньвеи щитами и механизм. перемещения, жестко прикрепленный с

,наружной стороны к несущей раме, выполненный в виде гидроцилиндров двой,ного действия с опорными захва- тами 2 ).

Недостаток известной опалубки заключается в сниженном темпе непрерывного бетонирования.

Цель изобретения — .сокращение времени возведения сооружения.

Поставленная цель достигается тем, что в скользящей опалубке для возведения железобетонных сооружений с армокаркасом, содержащей охватывающую сооружение несущую раму с .опалубочньми щитами и механизм перемещения., жестко прикрепленный с наружной стороны к несущей раме, выполненный в виде гидроцилиндров двойного действия с спорили захватами, последние расположены сверху опалубочных щитов .и выполнены в виде эксцентриков, каждый иэ которых прикреплен при помощи штанги к штоку соответствукицего гидроцилиндра.

На фиг. 1 представлена предлагаемая опалубка, общий вид; на фиг. 2 узел I на фиг. 1.

Скользящая опалубка состоит из подвижного. кольца 1, снабженная эксцентриковыми захватами 2, подвижного опалубочного пояса 3, подвешенного, с помощью двухходовых гидросиловых

985225 цилиндров 4 к передвижному кольцу 1,, напорной гидросистемы 5, обслуживающих площадок 6 и 7,.страховочных опорных захватов 8.

Каждый гидроцилиндр 4 имеет штуцер

9 для нагнетания масла в верхнюю его часть, шток 10 и штуцер 11 для нагнетания масла в нижнюю часть гидроци йиндра, при этом шток 10 жестко связан со штангой 12, а каждый опорный захват 8 оперт на стопорный палец 13. 0

Опалубка работает следующим образом.

Непрерывное передвижение опалубочного пояса 3 с расчетной скоростью в процессе бетОнирования осуществля- !5 ется путем постепенного подъема за счет нагнетания масла через штуцеры

9 в верхние камеры гидроцилиндров 4, штоки 10 которых закреплены за подвесные штанги 12 к передвижному коль-20 цу,l. При достижении верхнего предельного положения опалубочный пояс страховочными опорными захватами 8 закрепляется за стопорные пальцы 13 и через штуцеры 11 из гидросиловой систе-g5 мы 5 подается масло в нижние камеры гидросиловых цилиндров 4, при этом поднимается передвижное кольцо 1 до верхнего предела с автоматическим за; креплением эксцентриковых захватов

2 за стопорные пальцы 13 арматурного каркаса 14. Медленное перемещение опалубочного пояса 3 и более быстрое передвижного кольца 1 циклически повторяются. Переменные скорости дости- гаются с помощью регулировочных средств гидросистемы 5.

Упрощение подъемного механизма и повышение темпа бетонирования достигаются за счет того, что размещенное сверху подвижное кольцо с закреплением за арматурный каркас эксцентриковыми захватами и подвешенный к нему подвижный опалубочный пояс на двухходовых гидроцилиндрах позволяют путем повторения циклов подъема кольца и подтягивания опалубочного пояса исключить дополнительное опорнообжимное кольцо с фрикционами и нагрузки массы опалубки передать на арматурный каркас, а не на твердеющий бетон.

Технико-зкономические преимущества предлагаемой опалубки заключаются в снижении металлоемкости (по сравнению с известной скользящей опалубкой для аналогичного объекта масса снижена на 36%) .

Формула изобретения

Скользящая опалубка для возведения железобетонных сооружений с армокаркасом, содержащая охватывающую сооружение несущую раму с опалубочными щитами и механизм перемещения, жестко прикрепленный с наружной стороны к несущей раме, выполненный в виде гидроцилиндров двойного действия с опорными захватами, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сокращения времени. воздействия сооружений, опорные захваты расположены сверху опалубочных щитов и выполнены в виде эксцентриков, каждый из которых прикреплен при помощи штанги к штоку соответствующего гидроцилиндра.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 548694, кл. Е 04 G 11/22,1973, 2. Заявка Японии Р 52-13653, кл. Е 04 G ll/28, опублик. 1977.

985225

Состав итель В; Шевк Ун

Техред M.Tenep Корректор Н. Король

Редактор A. Лежнина

Заказ 10110/41

Тираж 724 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по .делам изобретений и открытий,113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãîðîä, ул. Проектная, 4