Распылитель форсунки для дизеля

Распылитель форсунки для дизеля

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (it>985386 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (Щ М. К11. (22) Заявлено 17.08.81(21) 3330044/25-06

F 02 И 61/10 с присоединением заявки Нов

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

)S3)УДК 621.43. .038.8 (088.8) Опубликовано 3(L1 232. Бюллетень М 48

Дата опубликования описания 30. 12.82

В. Г. Аляпышев, A. В. Бейнортас, О.А. Диджюлис, P. -lO.À. Кайрис, С.-3. И. Климавичус, К.И. КуУьмин-,JI.ß. Подольный, lO.В. Свиридов, Л. H. Смоловсвий и Г.П. Ширяев

Центральный научно-исследовательский и конАрукМрекий .", -:, институт топливной аппаратуры автотракторных и стационарных двигателей (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) РАСПЫЛИТЕЛЬ ФОРСУНКИ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ

Формула изобретения

Изобретение относится .к двигателестрое нию.

Известен распылитель форсунки для дизеля, содержащий иглу с запорным конусом и колодец с сопловым отверстием (1) .

Недостатком этого распылителя является повышенный износ внутренней поверхности колодца, вызывающий изменение пропускной способности.

Дель изобретенйя — повышение долговечности.

Поставленная цель достигается тем, что колодец распылителя в зоне соплового отверстия снабжен кольцевой расточкой.

На чертеже изображена конструктивная схема распылителя.

Игла 1 с .запорным конусом 2 установлена в корпусе 3 распылителя, имеющем колодец 4 под запорным конусом 2 и сопловое отверстие 5, в зоне которого выполнена кольцевая расточка б. Топливоподводящнй канал 7 выходит в карман 8 корпуса распылителя.

Распылитель работает следующим образом.

В момент, когда давление топлива в кармане 8 корпуса 3 распылителя превысит давление впрыскивания, на которое отрегулирована форсунка, игла 1 поднимается вверх и начинается истечение топлива под запорный конус

2 в колодец 4. Ноток топлива проходит через начальный цилиндрический участок колодца 4, поступает в район кольцевой расточки б и через сопловое отверстие 5 впрыскивается в камеру сгорания дизеля.

Экспериментально установлено, что глубина кольцевой расточки б не должна быть менее .0,1 мм, так как при меньшей глубине эффект увеличения долговечности незначителен. С другой стороны, нецелесообразно, из сообра.жений прочности, чтобы глубина расточки 6 превышала половину толщины стенки корпуса в районе колодца 4 под запорным конусом 2.

Таким образом подтверждено повы шение долговечности распылителя.

Распылитель форсунки для дизеля, содержащий иглу с запорным конусом и

ЗО .колодец с сопловым отверстием, о т

985386 4

Составитель В. Павлюков, Редактор E. Лушникова Техред О. Неце Корректор А. Ференц

Тираж 552 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Заказ 10122/49

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 л и ч а ю шийся тем, ито, с целью повышения долговечности, колодец распылителя в зоне соплового отверстия снабжен кольцевой расточкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

В 826064, кл. Р 02 М.61/10, 1979.