Устройство для передачи энергии к подвижному объекту

Устройство для передачи энергии к подвижному объекту

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Свцивлистических

Республик р>985873

1 т /

"г (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 070780 (21) 2955657/24-07 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 3012.82. Бюллетень ¹ 48

Дата опубликования описания 3.0.12.82 ($g) + Кп 3

Н 02 6 11/00

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий!

33) УДК 621.292.. 315 (088. 8) /

И.С. Инатаев, Г.M. Силкин и Г.?1. Носова (72) Авторы изобретения

7

Научно-производственное объединение АтомкотломаЫ--.. (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГИИ К ПОДВИЖНОМУ

ОБЬЕКТУ

Изобретение относится к устройст- ,вам для подвода электроэнергии к подвижным потребителям и может быть использовано в области электротехники, в частности для подъемно-транспортного оборудования, в атомном машиностроении, котлостроении и т.д.

Известно устройство для гибкого токопровода, выполненное в виде гибкого кабеля, подвешенного на кольцах, скользящих по натянутому тросу (1).

Недостатками известного устройства являются быстрый износ кабеля изза частных изгибов и, кроме того, уменьшение обслуживаемой длины производственного помещения из-за необходимости размещения гирлянды петель . кабеля в одном из крайних положений подвижного объекта.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для передачи энергии к подвижному объекту, содержащее направляющий элемент для кареток, связанных между собой тяговым элементом и несущих кабель, один конец которого связан с подвижным объектом, а другой - c неподвижным Р23.

Однако этому устройству присущи описанные выше недостатки.

Цель изобретения — повышение производительности труда за счет увеличения обслуживаемой длины производственного помещения, а также повышение надежности устройства за счет исключения деформации кабеля.

Поставленная цель достигается тем, что кабель на участке между последней кареткой и концом, связанным с неподвижным объектом, образует петлю, снабженную ограничителем для удержания ее,в вертикальной плоскости, а конец кабеля, связанный с неподвижным объектом, снабжен противо15 весом, установленным на оси с возможностью поворота в вертикальной плоскости.

Кроме того, тяговые элементы выполнены в виде пластин, шарнирно связанных между собой и с каретками .

Каретки установлены на направляющем элементе с возможностью поворота.

На фиг. 1 изображено. устройство, общий вид, на фиг. 2 — то же, вид сбоку? на фиг. 3 - узел l на фиг.2; на фиг. 4 - сечение А-A на фиг. 1.

Устройство содержит закрепленный на стенках камеры монорельс 1 с радиусным переходом от продольной части к поперечной, на которых установ985873 лены каретки 2, несущие электрокабели 3 и шланги. Ведущая каретка 4 посредством водила 5 выполненного, например, в виде отрезка трубы, жестко закрепленного на подвижном объекте 6, жестко связана с этим объек- 5 том, установленным с возможностью продольного перемещения. Каретки 2 соединены между собой и с ведущей кареткой 4 посредством тяговых элементов 7, выполненных в виде пластин 10 соединенных шарнирами 8, и имеют поворотные оси 9, одни концы которых шарнирно связаны с основаниями соответствующих кареток, другие шарнирно соединены с хомутами 10, жестко охва-1g ! тывающими кабели 3 и шланги.

Так как расстояние между каретками 2 постоянно, то кабели и шланги расположены в выпрямленном состоянии, без провисания, на всем участке от ведущей кареткй 4 до последней из кареток 2, при этом от нее кабельная связь образует петлю 11, конец которой хомутом 12 закреплен в стволе

13 с противовесом 14. CTBQJI QGTiRHQB лен с возможностью поворота на оси

15 в подшипниках 16 в вертикальной плоскости, проходящей через поперечное направлеиие монорельса 1. В этой. же плоскости,с помощью ограничителя

17 удерживается петля 11. Длина пет- 30 ли в распрямленном виде вместе со стволом, повернутым в направлении последней каретки 2, когда она находится в начале радиального перехода, обеспечивают достижение подвижным 35 объектом 6 одного из крайних положений. Таким образом, адин конец кабельной связи 3 проходит внутри водила 5 и закреплен на подвижном объек те 6, а именно на источнике высоко- 40 го напряжения, затем идет распрямленный участок от ведущей каретки 4 до последней каретки 2, и от нее уже - петля 11, конец которой закреплен в стволе 13 и соединен с не- 45 подвижным объектом.

Устройство работает следующим образом.

Подвижный объект 6 перемещается прямолинейно вдоль камеры из одного О крайнего положения в другое. В исходном состоянии ведущая каретка 4 находится в начале радиусного перехода монорельса 1, каретки 2 расположены вдоль его поперечной части.

Жестко связанная с подвижным объек том 6 ведущая каретка тянет за собой каретки 2, причем последняя из них перемещает петлю. 11, находящуюся все время в вертикальной плоскости из-за наличия ограничителя 17. Ствол 13 по-6О ворачивается в сторону последней каретки, а противовес 14 стремится удерживать его в вертикальном положении, s результате чего обеспечивается устойчивость петли 11 при движе- 65 нии ее вместе со стволом. При достижении последней кареткой 2 начала радиусного перехода петля распрямляется, ствол максимально повернут в сторону последней каретки, а подвижный объект 6 находится в одном из крайних положений. При перемещении объекта в другое крайнее положение описанное выше происходит в обратном порядке. Ведущая каретка 4.толкает каретки 2, каждая из которых благодаря шарнирным тягам 7 проходит радиусный участок монорельса 1 и образует петлю 11 по мере приближения ведущей каретки к началу этого участка, при этом ствол 13 поворачивается на оси 15 в противоположную сторону. На всем участке от ведущей каретки до последней из кареток 2 кабельная связь и шланги перемещаются без провисания, в распрямленном состоянии.

Таким образом, предлагаемое устройство позволяет увеличить расстояние между крайними положениями подвижного объекта и избавиться до деформации изгиба кабельной связи.

Формула изобретения

1. Устройство для передачи энергии к подвижному объекту, содержащее направляющий элемент для кареток, сзязанных между собой тяговым элементом и несущих кабель, один конец которого связан с подвижным объектом а другой — с неподвижным, о.т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности труда эа счет увеличения обслуживаемой длины производительного помещения, кабель на участке между последней кареткой и концом, связанным с неподвижнЫм объектом, образует петлю, снабженную ограничителем для удержания ее в вертикальной плоскости, а конец кабеля, связанный с неподвижным объектом, снабжен противовесом, установленным на оси с возможностью поворота в вертикальной плоскости.

2. Устройство по и. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности за счет исключения деформации кабеля, тяговые элементы выполнены в виде пластин,шарнирно связанных между собой и с каретками.

3. Устройство по пп. 1, 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что каретки установлены на направляющем эле менте с возможностью поворота.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское .свидетельство СССР

Р 34642, кл. Н 02 G 11/00.

2. Авторское свидетельство СССР

Ф 675506, кл. Н 02 G 11/00, 1978.

985873

Составитель В.Пышкина

Редактор A.Îãàð Техред М.Тепер Корректор A.Äçÿòêo

Заказ 10176/73 Тираж бб9 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытнй

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5, Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4