Способ регулирования паропроизводительности котла- утилизатора

Способ регулирования паропроизводительности котла- утилизатора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП.ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Респубвнк

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ey—

{22) Заявлено 100981 ° (21) 3337866/24-06 с присоединением заявки ¹151) М. Кл.з

Г 22 В 35/00

Государственннй комитет

СССР но делам изобретений и открнтий. (23) Приоритет

Опубликовано 070133. Бюллетень №1

t$3IУДК 621.182.. 26 (088. 8) Дата опубликования описания 070183 (72) Авторы изобретения

A.A Кокан, Г.С. Долгих, Ф.Л. Скопин и < ЛФ Кактыш

// т (71) Заявитель т

З (54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПАРОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

КОТЛА-УТИЛИЗАТОРА

Изобретение относится к теплоэнергетике, а именно к способам регулирования паропроиэводительности котла-утилиэатора газотурбинной установки.

Известен способ регулирования паропроиэводительности котла-утилиэатора выхлопных газов газотурбинного двигателя путем одновременного изменения расхода газов через котел и двигатель.

Повышение паропроиэводительности котла-утилиэатора на пониженных нагрузках осуществляют при поддержании расхода газа через котел, равным расходу газа через газотурбинный двигатель путем дросселирования (уменьшения проходного сечения) и снижения давления газов на выходе из котла-утилиэатора fl 3..

Однако для осуществления указаннОго способа требуется специальное устройство, установленное в газоходе котла для регулирования проходного сечения газохода и давления газов, что усложняет -конструкцию котлаутилизатора.

Целью изобретения является упрощение способа регулирования.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изменение расхода газов осуществляют путем перепуска части газов мимо последних ступеней турбины.

На чертеже представлена-схема устройства для реализации способа.

Установка содержит газотурбинный двигатель (ГТД) 1, включающий предшествующую 2 и последнюю 3 ступени газовой турбины ГТД, газовыхлоп 4 которого соединен с гаэоходом 5, включающим котел-утилизатор (КУ) 6, от которого по трубопроводу 7 подается пар на потребители 8, снабженные регулятором 9 давления. Между ступенями 2 и 3 газовой турбины (ГТ) расположена кольцевая полость

10, снабженная расположенным по периферии регулируемым запорным органом 11 с приводом 12, связанным с регулятором 9. Полость 10 через запорный орган 11; например радиальные кольцевые сегментные ленточные клапана, и обводный кольцевой канал сообщается с гаэовыхлопом 4, куда поступают отработавшие ганы ГТД 1.

Запорный орган 11 в верхней и нижней позиции показан на чертеже в откры987282

Формула изобретения

ЯЯЯИПИ 3аказ 10261/20 . Тираж 422 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 том и закрытом положении соответственно.

Способ регулирования паропроизводительности котла осуществляют следующим образом, При работе ГТД 1 на повышенных нагрузках, например номинальной, его отработавшие газы поступают в

КУ 6, вырабатываемый пар которого подают на потребители 8. При этом орган 11 закрыт и паропроизводительность Ку 6 соответствует потребностям потребителей 8. При снижении нагрузки ГТД 1, например, для Газотурбогенератора, снижается температура газов, поступающих в КУ 6 и соответственно — его паропроизводи-. тельность, в результате чего падает давление пара в трубопроводе 7. Под воздействием регулятора 9 давления на привод 12 открывается орган 11 и из полости 10 часть рабочих газов 20 байпасируется в газовыхлоп 4. При этом за счет увеличения подачи топлива восстанавливается потребная мощность ГТД -1, а байпасированные и отработавшие газы смешиваются и об- 25 разующиеся газы с повышенной температурой поступают в КУ 6 и таким об разом обеспечивают требуемую паропроизводительность КУ. Прн снижении потребления пара под воздействием регулятора 9 орган 11 закрывается.

При дальнейшем снижении потребления пара его избытки от Ку 6 сбрасываются на конденсатор (не показан) .

Способ регулирования паропроиэводительности котла-утилиэатора выхлопных газов газотурбинного двигателя путем одновременного изменения расхода газов через котел и двигатель, отличающийся тем, что, с целью упрощения, изменение расхода газов осуществляют путем перепуска части газов мимо последних ступеней турбины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке 9 2950226/24-06, кл. F 22 В 35/00, 1980.