Патент ссср 98895

Патент ссср 98895

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 98895 ".4, f Q фЯ,ф Я

1)

i „: 1

-::", 4t

<>l --Нотя„

Класс 47g, 45®, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Д. И. Васильев н В. В. Умрихин

КЛАПАН БЫСТРОЗАПОРНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ

Заявлено ) сентября 1951 г. за Ко 146/448311

Настоящее изобретение относится к клапанам, служащим для прекращения подачи жидкости:в гидравлический домкрат спускового устройства, после того как толкач домкрата выдвинется на заданную величину.

Известны автоматические, закрывающиеся под действием пружины, быстрозапорные клапаны, шток которых удерживается в открытом положении муфтой с кулачками, упирающимися в торец ступицы червячного колеса, сопряженного с рабочим органом, причем в теле ступицы пре; дусмотрены пазы для прохода кулачков.

Отличительной особенностью настоящего изобретения является применение гидравлического привода для закрытия клапана, что исключает необходимость преодоления давления пружины при открытии его.

На фиг. 1 изображен продольный разрез клапана; на фиг. 2 — вид клапана с торца.

Клапан имеет корпус 1, в который ввернуты фланцы 2. В корпус вставлено седло 3 в виде гильзы с четырьмя отверстиями по окружности для прохода жидкости. Внутренняя поверхность стенок гильзы служит направляющей для клапана 4. В клапане помещена концевая часть штока 5 с проточкой, образующей бурт, при помощи которого шток захватывает клапан и держит его при открывании. В гильзу упирается кольцо б с уплотнением выхода штока из полости корпуса. Кольцо удерживается цилиндрической частью крышки клапана 7, в которой, имеется выточка для помещения утолщенной части штока, выполняющей роль поршня гидропривода клапана.

На поршне установлены резиновый воротник 8, подворотниковое кольцо 9 и гайка 10, выполняющая роль крышки поршня. Поршень образует в крышке клапана две камеры: первую рабочую, в которую под давлением поступает жидкость через отверстия у конца штока, и вторую, сообщающуюся отверстиями в корпусе и крышке клапана с окружающей средой, чем исключается возможность компрессии, когда поршень под действием давления рабочей жидкости переместится и закроет клапан, № 98895

На крышке клапана расположены механический и ручной приводы.

Механический привод имеет червячный валик 11, на который насажен барабанчик 12 с нарезанным на нем ручьем для стального троса. Червячный валик находится в сцеплении с червячным сектором 18, который своей ступицей надет на кулачковую муфту 14, Внутри ступица имеет два сквозных паза для кулачков муфты. Ручной привод имеет гайку с проушиной 15 и рычаг 16.

На кромке фланца крышки помещен указатель 17, совмещение с которым букв з и о, выбитых на ободе сектора, показывает закрыт или открыт клапан.

Работа быстрозапорного автоматического клапана происходит следующим порядком.

С помощью рычага 1б ручного привода ставят в крайнее положение шток так, чтобы проход клапана был открыт. Затем вращают вручную червячный валик 11 до совпадения буквы о с указателем 17. В этом положении кулачки муфты 14 упираются в торцовую поверхность ступицы сектора и препятствуют перемещению штока, вследствие чего клапан остается открытым. Чтобы клапан закрылся автоматически в конце хода плунжера, на барабанчик 12 навивается стальной трос, а свободный конец его присоединяется к упорной плите толкача. При перемещении упорной плиты трос вращает барабанчик, а с ним и червячный валик 11 и сектор 18 до совпадения кулачков муфты с пазами в ступице сектора.

В этот момент под действием давления жидкости на поршень кулачки муфты войдут в пазы и шток закроет клапан.

Предмет изобретения

Клапан быстрозапорный автоматический, шток которого на свободном конце несет муфту с кулачками, упирающимися при открытом клапане в торец ступицы червячного сектора, снабженной пазами для кулачков, отл и ч а ю шийся тем, что, с целью автоматического закрытия клапана при совпадении кулачков муфты с пазами ступицы, в крышке клапана сделана выточка, в которую входит поршень, закрепленный на штоке клапана, а камера, ограниченная поршнем и дном выточки, сообщена отверстиями в штоке с пространством под клапаном