Система автоматического регулирования мощности энергоблока
Патент 989110
Авторы
Классы МПК
Система автоматического регулирования мощности энергоблока
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Ф с ."..Ф
"". - "
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61)Дополнительное к авт. саид-ву д 798332
Р М К з
F 01 К 13/02 (22) Заявлено 170681 (21) 3304484/24-06 с присоединением заявки Ио (23) Приоритет—
Государственный комитет
СССР
ho делам изобретений и открытий
Опубликовано 15.01.83. Бюллетень Но 2
Дата опубликования описания 17.0183 (33) УДК 621.165:621. . 182. 26 088. 8) 4 У
Ъ
С.В. Алтын, Н.Е. Давыдов и В.В. Усенко (72) Авторы изобретения
k, "р дприятие "донтехэнерго" Произвол якого.,б, „„,.„„„ по наладке, совершенствованию технологии"иэксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго" (71) Заявитель (54) СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ МОЩНОСТИ
ЭНЕРГОБЛОКА
Изобретение относится к теплоэнер гетике и может быть использовано в системах автоматизации энергоблоков тепловых электростанций.
По основному авт.св. 9 798332 известна система автоматического регулирования мощности энергоблока, содержащая датчик мощности и задатчик мощности, подключенные к регулятору .производительности парогенератора, и датчик давления пара перед турбиной, подключенной к регулятору, воздействующему на клапаны турбины непосредственно, и к регулятору производительности парогенератора через дифференциатор, блок умножения, один вход которого соединен с выходом дифференциатора, второй вход — с задатчиком мощности, а выход — с входом дифференциатора (1).
Автоподстройка,.учитывающая изменение только уровня нагрузки, не обеспечивает полной компенсации отклонений мощности, вызванных перемещением регу-, лирующих клапанов турбины при скользящем давлении. Это приводит к ненужным срабатываниям регулятора мощности и, соответственно, подчиненных ему регуляторов (топлива, питания и воздуха) в режиме скользящего давления, что ухудшает качество регулирования мощности и приводит к отклонениям температур по тракту котла и избытков воздуха в топке. Таким образом, недостатками известной системы являются пониженная точность регулиро,вания мощности в режиме скользящего давления, а также снижение надежности и экономичности работы энергоблока в этом режиме.
Цель изобретения — повышение точности регулирования мощности.
Эта цель достигается тем, что система содержит блок деления, один вход которого соединен с задатчиком мощности, второй вход — с датчиком давления, а выход - co вторым входом блока умножения.
На фиг.1 представлена принципиальная схема системы автоматического регулирования мощности энергоблока, на фиг.2 - изменение динамических свойств энергоблоков при переходе на скользящее давление.
К регулятору 1, воздействующему на клапаны 2 турбины, подключен дат чик. 3 давления пара перед турбиной. К регулятору 4, воздействующему на регулирующий орган 5 производитель,ности парогенератора, подключены
989110,датчик 6 мощности блока и задатчик мощности 7. На первый вход дифференциатора 8 подключен датчик 3 давления пара. Выход дифференциатора подключен к регулятору 4 и одновременно к пер вому входу блока умножения 9, ко второму. входу блока умножения подключен выход блока,деления 10. Выход блока умножения 9 подключен к второму входу дифференциатора 8 с обратной полярностью. К первому входу блока деления 10 подключен задатчик мощнос .ти 7 и к второму входу †датчик давления 3. Таким образом, дифференциатор 8 охвачен отрицательной обратной связью с коэффициентом, пропорциональным нагрузке энергоблока и обратно пропорциональным давлению перед турбиной.
При работе энергоблока в режиме номинального давления пара откло- 20 нения давления невелики, и коэффициент обратной связи дифференциатора
8 определяется уровнем нагрузки, соответствующим сигналу задатчика
7, т.е. схема по своему действию ста- Я5 новится эквивалентной известной схеме. В режиме скользящего давления пара коэффициент обратной связи корректируется также и по уровню давления. 30
Усредненные- экспериментальные кривые (фиг.2) разгона энергоблока 800 МВт по мощности Дафн давлению перед турбиной при возмущении регулирующими нлапанами турбины кормированны по величине возмущения. Кривые 11 получены в режиме номинального давления на нагрузке, соответствующей 90% номинальной. Кривые 12 и 13 получены при нагрузке, близкой к 50%, причем кривые 12 - при номинальном давлении, а кривые 13 - в режиме скользящего давления, когда положение регулирующих клапанов соответствует-.
90% полного открытия. Из сравнения кривых 12 и 13 видйо, 45 что при переходе от номинального
„к скользящему давлению отношение начальных изменений давлений и мощности увеличивается. Одновременно из-эа снижения статического уровня давления действием блока деления
10 увеличивается коэффициент обратной связи дифференциатора 8. При этом уменьшается коэффициент передачи .узла компенсации в целом. Таким образом, перекомпенсация начальных отклонений мощности, которая возни» кает в известной схеме при переходе на скользящее давление, устраняется действием блока деления 10, меняющего коэффициент обратной связи дифференциатора 8 обратно пропорционально статическому уровню давления.
Такое изменение обратной связи дифференциатора 8 с помощью блока деления 10 при работе, на скользящем давлении обеспечивает полноту компенсации в широком диапазоне нагрузок.
Таким образом, описанная структура системы обеспечивает полную инвариантность системы регулирования производительности парогенератора к перемещениям регулирующих клапанов 1турбины при скользящем давлении. Это способствует более точному регулированию мощности, а также повышению экономичности и надежности работы энергоблока в режиме скользящего давления.
Формула изобретения
Система автоматического регулиро-. вания мощности энергоблока по авт.св. Р 798332, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения точности в режиме скользящего давления, она содержит блок деления, первый вход которого соединен с задатчиком мощности, второй вход - с датчи ком давления, а выход — с входом блока умножения.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
Р 798332, кл. F 01 К 13/02, 1979..