Привод, например, к плоскофанговой машине

Привод, например, к плоскофанговой машине

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

,фей « »

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

"". К. Безpaqeoe и Л. B. Бржозинснии

ПРИВОЦ, НАПРИМЕР, К ПЛОСКОФАНГОВОЙ МАШИНЕ лси(о, .. ЛП-206,3199/443326 в, ()ииистерс гво .)Сгкои лси(о 93 апреля !953 г. за X) Л! - 2:

)(ышлеиности СС( и пищевой нро, Ь(оллетеие изобретений»,, ; :. 5 г.

) "> < (> 9 За .16)4 г.

Ои<бси)ков()ио 8 (((0()l(»..

, СНИЯ В ДСПСТИНС ))сааН! 3; (.

) И,)М;) C.(0))lI .. и" оретсния я!)Ляется р,,:,, с

И ИВО,(, Д,(Я )Ц)ИВСДС l чн)и цсии, возвратно-исгтуиате. - . l 1 но перс)(си) )с)(0I(-(ос рсд(тво)(:

),, . М) (СГ ".I((. l(,)СИИ)(, ГОРДИН()Н- .. (11 ) и. Име- Гатсля Выполнен в

Hl>Iy. РЫЧа<КИОИ l, < ) " И, И.!

> (),, )Ииlкционнои коничсско<) и > (ЦСИ IСН)(Я И Ио "((! ...-, „(, -(! Дпртям н нно р)яча)к ! н "; Г(,, — передачи Г Заще. "

В ТЫ. ОСВ000 Кд<)еид, » <

Н („ ) ", ; 1 ((И )((" <(НИЗМ Вl»ЛЮЧСНИЯ ПР)И)ОДНОГО Д . Л, . . . В

° c )тсаг(пзоор!Гксна ки! см )тич г

Оор),(ве 1!:(и За (я)ккi . "г.. с.. !

0llH3I llli1НИИ ЗадаНИОГО >И1СЛВ и (, 1).1((1(м0- покаЗана).

)0ВОРОтHÎH H, (01Ö();Il(HH, «За 0l () ГЯ1 и! ()1))1» !)! 1>Ь!

1 0C )3) ОЧ1ГЫМ ШС(ТЩ)НЯИ И

)) С ПРИМЕНСНЫ (!)РИКЦИОННЫ" и )СВ "" . . 0(10 ))1;(Ьни)0 И ПО- HHЧС(1 ИС )! < Т(1 Cl)el)ZCHII)l. 11)((1)H)H(HC!!(. ® . ЕМСЩСНИЯ К;)РетКИ. (Гт

Д)

I),0HCT!)! liТИВНЬ1(О!

IIМ(.IOT О,!ИН(lhОВ)>I(РНЗМС!)1>I

С - ° - ИКСЯ В H!)oòH- If!)0)) в (1 р

Ноl ) ПП ! им hoH) сам (и

CHbI СООСНО " ПРИВОДНI I

СТ(!Икей, а Ве И)МЫЕ 8 п окодящсй вдоль машины и р

В . - а нии рол!П(. ()тятя ! " (и ... ) выпол- отиоающей з(д,; . Гк !

К " (псрсставными )>порами в . -,. я ! снаоГКЕиа КР ииошипно-!Натунной персдачси ()8<)1

I(:()H(;rr!C,!1HO ОСИ Стиl(и»Ы ПШП(НЫ Раеио )0!ii(ии )птлнти (1. 1 ) с псвсcTt)BHI>)ì!I ,H0pa3l;r (12), повор;(ч>гва)оп(г(т(сÄ Hrn;;)у)

< !,0Ðn ОРП 13 ЕОнцс.еиж (ОГО хо 3(и е()рР е<г, 1 ОедииенноЙ с ц(!ill>!0 (8).

Пи копц() штинГИ ("l l) заерсп !(и i3! () -)) !f

no!(Ox íÎì (1 ),(. П>1!О) »г(и>г к.(инг>я (1(>)> е кото<)ым прижимиlОТf liIх вз(пю! Л1(llству!От (Валиками (19) з(у

Над рь>чи 05((20)> свооодно насаженным ни оси, ))испог(ожен Вксцентрпк (21) О p)е«я<ГНОЙ (22). П)п(»овороте пос;!Рл:;:.и и)>!!>

1 Ре i< òcÿ и»х(ыr!p своими зуоья)п! ме)! л) pr),п<е;)ми )reit}t. Для < и Гьели)!LH()!51 "..лре! е» 01 цсии рук>юятку ново)ычивив) с н <»>))итну>о

:торо),Ъ вЂ” 1 « О (20) (д: . .".,.:; «<,(J(ClfCП3ИСМ 1IP iliHHl>I И Сl О 3 .> ОГ>я Ш>!ХОДЯ Г ИЗ (иl(CHJICHHH " ЦСПI>ю. ((И НЛ)!(С (- >) !ii!)Jc ТЕП )ИКР()п. ICH >!!0!!ПОЙ кул;(чо!< (21) c))cn;i!OHCH)ãn, »и:(ко Орь(11 риги<>,(ож(1»1 (п) инги (11). Ilер<. !tcщ< ии< елр(тки i: Одном )(и >р<п>ленки(li))rlii:ходит До .Рх Нпр. »<;;l!;(л:.(И.». (2-!) НР Il:B(»п(! lie<) < ri!)3!! и >>}<,>! х (1 1

)ТОВОрОТ ШТ(IПГИ !(p)f»0;(IIT li l!(.p(»(:!<0(t< 11 !1

1(х (1)г r öñn:tc»)tÿ и li }гз>г(и(еli:o !!:)Н))л)3,(Рн>и:(н>гжсн)и к(ц)степ )п)п помощ)г 1(р (!3 !шипи (13), пшт.< пи (1< -1) и полз) ии (,1 >).

)>СХ()НИЗ)! ВЫЕ;ПОЧШПИ ПРИ)31,(НО<?О,,

Глт(х!я состоит пз r)i)J)rl(I(it(>»II()ji )(О!Н(ч(r li,)É му()>тгя Рц< пленlи. Ii>)tcln!)(e!i <)>риеl(!(<Иы (2,<) и (r>), то)п(озиоl i),д,нсеи (27)), r< .,(»р<-;ни<и и!»(HI!H;)ll ПООР (и<>п < зи

Щс.(еo!l (28) и 13тiëh)((29) с }ик..оьнг!м п(гзом. <)?Щгкциоп (26) ит(Р:и<:»)змо;кп r ">ь перемещения )5 ОРОВО)1 !+r!!ip(lpл(»ии зм< тР с втулкОЙ (29).

110 !)T)(;(lie (.)) ) )((реиле )}ычи 1, < å, >1>::1<)ЦИ!(li(j ПИКЛШП(ОМУ ПИЗУ r T ill l}{,l, УЕРР>П<(. ИНОГО иPH1(!C. ДГ> и И ГРЛЯ

При поворот(защелки (28) вниз оии отоДВИГ;lет втулку (29) с <))р иционо)((26)>

)Яlсцспляя (ГО с r!)p)f I(1(HO!io>t (2<>).

П)н< >(к((>ЗЛННО)(ПО IOihC HHJI »РО(ДИЧИ 1)3;>жРНИЯ ><,)И»ОД) ПРОК))((П((ЛСТСЯ.

При дальнейшем движении <)>риецнонл (26) ПО(л0 (нип сВО(Гм To))l(0 » т(р}г}кпм((c i (я > ТОр<(ОЗЧОМ (I!1(Hr \,27) l! pr 3> П T ((" чего и ропсхпд>г Г 3(г)}о!)енное торможение приводного Вили п поводеовой му(!)ты (1).

11),и по(TCE!(Подпружиненного ры шги, (30) 13!)срх (1)рпкц)го}г (26) псремещ;>От; Я в

p;!THA11 пи>п)ЯВле!! и)! и Сцепи яr<тc".t (<))рикционоз! (20), Вl ;,по>тия приВОД.

Защелки (28) тягой (31) <îñä>гиена с рычйГ03! «лектро-мото)}но(о пуск(из сля (32) .

СИОтчи> ЕО:!ичест)3и <прОВ lояlгных рядов

Выполнен в ш(дс ходового винта. (33), врл)циез(ОГО хрЯпови(<ом (34), ириВОД)(мым н д(jfcT)3)I(от нгга<нги (11) через еривоп)ип (l 3) и сист (! Jl) рьпIИГОВ. Л.ОдоВОП ш! нг (33) перемещает»олзун (35) с ук)зит; лом.

Полз) и (3О) Вз(И(мод<)п(Tpp. T с h«;!Till;—

TOM (НА СХС IС H(, П()f(ii,н(И). Ш(>ИОЧШП(ЫМ В

ЦЕПЬ ЗЛЕКТРО>(И}НИТИ МОХИ)(ПЗУП> l)»i!:ЛЮЧЕния а(<1(пины. ПОР;>(» ро)>я()ь!)3((ния,з и!;!ННОГО чисти рядов )(<(.Е), и (35) В<. . !Iочл т

h0HT(! lii n М(ПН)ИИ " i П(И)3.П>!3((С> "Ji.

ЗТехй!п(ззг сдвиги i,гольииц выполнен

С;(ЕДУ)ОП(Из! <>57!l>;)0)t. )>. 3(!;I!(CEI) HI 0;!)>HO. t)(Н0п0ТН! (3 <>) прие рс»л HI(li THHHH с роли! ъий(И, ВЗ<ПГ>!»ТРИР г))У!Оп(И)>)Г r !Ш)(то)>ОИ иов pxHoc .ть>0»Р Trip;! (,>7<), уер:.1)леиног0 нй с!>у)гиц<3 xp(li!»J3!и;;! (38). <>)!,, СВЯЗЛИНIП! ) )ЫЧИI ИМИ И (> () )

> яг )и (и ш п(н) ои (1 1)

11ри повороте T;(!!!n (11) п>)г к"!J>JC Hi рез систему рычи .!3 ш редистея !J, )ику (39), (и, конце которого закреплен рычаж О>< с с 0!) <1 h)i ojl. ?? ????????????, ????)0)?? ??(. 1> В хРИновик (38), поворичи>)Лет Рго пи од)пг,i i>;

ПРИ HТОМ )33(СОТЕ C ХРИП )Ш!ЕО>! П0130)>ИЧИ" вги<тся сектор (37). 8 результлте прollcxoд)гг перемещение залп(>го пго;(ь!)огr> Hîëîò»u (>6) и;> зияй}!J< 1-10 )и ппп))ió

ДЛЯ ОСУЩССТВЛ<ИП(Я (1ВНГИ И ГОЛ!>HI! Ц вручную достаточно поп)ять руе)ятку (40), Вывести Рооичеу )»3 зйц(ил(ния с храпош)кс<м (38) и иове!шуть ОР»тор (37)

)гри помощи маховички (11).

Предмет пзооретения

1. Привод, напр!(3>ер. к»;)инго))ой машин<е, выполненной в neer! Ооед ine)tvolr с Iii!peTк0и Оссконечl(ои ЦР»и, Вози>)(!тноrr0cTX<п<и1ОльиО ПОРРМО»(йе>!О!! li0"P,!cT)303f

<Вездочек и двух приводных 3>у<;.>т Рцз)пге}lия, COC/JIHCHHI>IX РЬ!Ч<ЛЯ(HO)f H(»Р (ИЧР".! СО

»Ггапго> . имеющей перестав(пле упо)>ы äëÿ

О Г JJ?(ГОЛЬИИЦ J! МЕХИНИЗМИ

)<ЫК;ПОЧЕНИЯ ПРИВОДНОГО ДИПИ) Лл, 13!i ПОЧЯСМОГО Ь ДСПСТ!)ИЕ 1(ОIП ИЕТПЫ)(п РЫ ((()П(ими при оорь!Вс или зйтяжiic HHTc!f> r. гетПЬ(М МРХИНИЗМОМ ИРИ ИР013ЯЗ)ЛГЛИИИ 3;!ДЛННОГО ЧИСЛЯ РЯДОВ И;и(ПОВОРОТНОЙ ПЛО)ЦИ11(r)lt, взаимодейству)ошей с Грузом, оттяю(ва(ощим вывя)ываемыо детали трикоcижных изделий, Отличи!о щи lf с я

1?11> vTo, c qc.frr0 <:;fee и rHt3H0To 1(33!< ))(н)гя

JIiH1);HJ3. (ЕНИЯ и(Pre(JL)ЦРНИЯ )(ЯРР1КИ. ВОДУ" ! ц)гс ЕО}) усы Hp; iirииицихся 13 Hp»T)! i>оноложном направлении 1(у(1)т сцепления соЕДПНСН!>1 ШС>СТО>РН>ГМИ С ПРЧI>ОДПОИ I(ICCTCP" ней,;1, 1)сДОмые I(0EI jcû му (1>т подпр) жинсны и соосно chpcn;reèû C вет)и(из()(звезДО It(

2. (1)орми выполнения привода по и 1<

ОТЛИЧЛIОЩИЯСЯ ТОМ, ЧТО ШТИНГИ переставнытги упоратп(выполнена поворотHOjf ОТ 1 (>Л(ЛЧ(((1 !(<П)ЕТКИ И (НИ<)(КРНИ К)ПГ>>ОИ!)!и<1}0-)<()т) ПНОЙ ПР)ЮДйЧСИ Д;IЯ»Р)П)ЕЛЕi!if!I J. (e)1<?1 P!! М(".<ИНПЗ J(l (В>ИГ<т J!i 0ÒÜ))ИЦ, )(1: <)$gg9 (ICT!tOI МС<М!НИЗ)!(! 1! It(i;131(НИ С !t:!ННЬ!1)!1; ,!Пii ((е!)с!Спочен)1я !(у((!т сцсплсння посс(сдл О (м пе!)сдаточньт (р11ч ьгав.

.I I 1 i IО П1 3, Я (! М ТОМ, t t) МС: (!ПП::!!

1<Ь11;, ВОЧСННЯ тЦ)<1В") <,, B,tt 1<1< :<(1:;ЫПО исн В Вй((",Г!Ч(С!ОВЛЕПНО!! i:". СГ() В!!1 ф!)1. щ!!Он!!с, НО!!. 11сс1(а. муФты (t(oïëoíÈ2

:1 ПО (!) " ",, <<(1<1ß ВЬ(<1;!" "i ll "(Р" ((!Ч С

3 (! 1Ц е л 1(О .. Д,, l 3 t t;t 10 ÷ (. В!1 (! .". У (! С< ы, Ос В ОООЖД !СМО(! О, .СНЧ(1,,МВГНИТОМ, В1(;!1ОЧСС)!Ьl)!

Отв. редактор И. В. Макаров

JI134042 от 26/XII 1955 г. Стаидартгиз. Объем 0,25 п. л. Тираж 400. Цена 50 коп.

Типография изд-ва «Московская правда», Потаповский пер., 3. Заказ;08i