Устройство для имитации перемещения светового сигнала тренажера транспортных средств

Устройство для имитации перемещения светового сигнала тренажера транспортных средств

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗЬБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<щ989572 (6!) Дополнительное к авт. саид-ву N 61ggyg (22) Заявлено 23.06.81 (21) ЗЗ06880/18-11 (Я)м. Кл.

6 09 В, 9/04 с присоединением заявки 34 (23) Приоритет

Гееудеретееииый кемитет

Опубликовано 15.01.83. Бюллетень JO 2

Дата опубликования описания 18.01.83 ю аеяем изебретеиий и етирмтий (53) УД К625.27 (088.8) «} «;= .-. т:-.

А.И. Евдокимов, К).О. Кавказов и В.А. Казьм

I (72) Авторы изобретения

Е .:

». » °Проектно-конструкторское бюро Главного управления локомотивйого" ;. хозяйства МПС СССР (7! ) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИМИТАБИИ ПЕРЕМЕШЕНИЯ

СВЕТОВОГО СИГНАЛА ТРЕНАЖЕРА ТРАНСПОРТНЫХ

СРЕДСТВ

Изобретение относится к тренажерам транспортных средств и может быть использовано для обучения машинистов локомотивов, По основному авт. св. 34 619949 из. вестно устройство, содержащее корпус с размещенными на нем сигнальными светофильтрами, управляемый источник света, а также сигнальную трубу н механизмы ее углового в горизонтальной плоскости и продольного возвратно-поступательного перемещений, причем механизм возвратнопоступательного перемещения состоит из штанги с роликом, связанйой с сигнальной трубой посредством гибких связей и копира, взаимодействующего с роликом штанги, а механизм углового перемещения содержит установленную на основании профилированную пластину с пазом, рычаг що с роликом, размещенным в пазу пластины, и двуплечий рычаг, связанный одним концом с сигнальной трубой, а другим - с двуплечим рычагом, при этом источник

2 света закреплен неподвижно в сигнальной трубе 313.

Это устройство показывает только сиг-} нальный знак светофора и не показывает опору этого светофора. Следует отметить, что такая имитация сигнала светофора для наблюдателя является достаточно убеди,:тельной при встрече светофора на главных одиночных путях между станциями, а не на станциях, где имитируются выходные светофоры.

Появление же знака светофора без его опоры перед многими путями, как это бывает на станциях у выходных стрелок, вызывает вопрос у наблюдателя: к какому пути он относится или между какими путями находится им итируемый светофор.

Цель изобретения является улучшение восприятия имитируемого сигнала.

Для дстижения поставленной цели уст ройство снабжено лепестковой раздвщкной диафрагмой и жестко соединенным с ней промежуточным поворотным кольцом с наружйыми и внутренними штифтами, уста3 989572 ф новленными в подвижной части сигнальной, пятна соответствует удаленному положению

L трубы, в неподвижной части которой вы- подвижной части сигнальной трубы от объполнены винтообразные прорези для упо- ектива 24. При этом ролик 14 находится мянутых штифтов. на копире 2 в точке 5, а рычаг 20 с ро-, На фиг. l схематически изображено 5 ликом 21 в точке В механизма углового устройство для имитации светового сигна- перемещения сигнальной трубы. Такое по-, ла тренажера транспортных средств; на ложение является исходным для имитации .фиг. 2 — сигнальная труба, разрез; на перемещения сигнала., фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 2.

Устройство содержит корпус 1, в ко-,10 Сйгнал появляется вдали. и приближает1 тором размещен приводной механизм, со- ся к локомотиву. Это приближение имитидержащий копир 2, коническую передачу .руется на экране увеличением размера

3, редуктор 4 и сельсин-приемник 5. сигнального пятна и перемещением его no

Сигнальная труба 6 с источником све- экрану. та 7, светофильтр 8 со своим приводом 15 Направление движения углового переме9 и механизм натяжения 10 размещены щения сигнальной трубы .зависит от подана общем основании и укреплены на вер- чи и снятия напряжения на электромагнит тикальном двуплечем рычаге 11, прикреп-, 19. При подаче напряжения на электромагленном к корпусу 1 через подшипник. Сиг-, нит 19 ролик 21 перемешается по каналу нальная груба получает два вида движе- рр между точками В и Г, при снятии напряний: возвратно-поступательное перемещение жения — по каналу между точками В,)3, окуляра 12 с источником света 7 в сиг- в связи с этим двуплечий рычаг 11 поснальной трубе, которое передается от штан- редством регулируемых рычагов 22 переги 13 с роликом 14 с помощью гибкой мещает сигнальную трубу 6 в правую или связи 15, огибающей направляющие 6аоКН, g5 левую сторону по пути следования транси с помощью механизма натяжения 10 . портного средства. Скорость изменения угловое перемещение всей сигнальной размера перемещаемого сигнала зависит трубы передается от штанги 13 и присое от профиля копира 2. диненного к ней основания 16, оТ профили- Применение предлагаемого устройства рованной пластины 17, поворотной ВН Н 5а в тренажере позволит имитировать на эк18 с электромагнитом 19 через рычаг ране тренажера транспортных средств сиг20 с роликом 21 и регулируемые рычаги налы светофоров как на главных (одиноч22, связанные с двуплечим рычагом ll. ных) путях, так и на станционных перед

Сигнальная труба 6 состоит из непод- многими выходными стрелками и путями, / вижной и подвижной частей B неподвшк- а также имитировать более близкий подьную часть входит корпус.23 с объективом езд локомотива к сфетофору.

24. Подвижная часть содержит корпус 25, окуляр 12, источник света 7, раздвижные лепестки 26, поводок 27 для перемещения. подвижной части. В корпусе сигнальной Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я трубы имеются две продольные прорези

28 для прохода по ним подвижной части Устройство для имитации перемещения с источником света 7. и поводка 27 с за- светового сигнала .тренажера транспортных жимом 29 и две винтообразные прорези средств по авт. св. N 619949, о т л и/

30 для прохода по ним двух наружных . 45 ч а ю щ е е с я м что с целью улучштифтов 31, ввинченных в промежуточное щения восприятия имитируемого сигнала, поворотное кольцо 32 и связанных внут- оно снабжено лепестковой раздвижной диренним штифтом 33 с раздвижными ле- афрагмой и жестко соединенным с ней пестками 26 диафрагмы 34. промежуточным поворотным кольцом с наУстройство работает следующим обра- ружными и внутренними штифтами, уста50 зом. новленными в подвижной части сигнальной

При подаче напряжения на источник трубы, в неподвижной части которой высвета 7 луч света проходит через отверс- полнены винтообразные прорези для упомятие диафрагмы 34, окуляр 12 и объектив нутых штифтов.

24, далее, проходя через сменяющиеся Источники информации, светофильтры 8, окрашивается и образует принятые во внимание при экспертизе

55 на экране яркое пятно - цветной сигналь- 1. Авторское свидетельство СССР

Ный знак. Наименьший размер сигнального М 619949, кл. Cj 09 В 9/04, 1976.