Анодное устройство алюминиевого электролизера с обожженными анодами

Анодное устройство алюминиевого электролизера с обожженными анодами

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИИЗЬСТВУ

Сеюз Севетсииз

Сецналистичесиик

Республик (63) Доиолиительиое к авт. свид-ву (22) Заявлено 2Û631 (2>) 3356548/22-.02 с присоединением заявки Ж(2З) РиоРитет

Р )М К з

С 25 С 3/16

Гвсударственнмй коинтет

СССР не аелаи нзебретеннй н откритна (ЗЗ) УДК669. 713. .723.4(088.8) Опубликовано 2301.83.. Ьоллетеиь М9 3

Дата опубликования описания 230183

A. П. Спиридонов, A. М. Волков и А. С. Беляе г;:т Д

Г, у

1

g, %i инеем>йл «, (72) Авторьу изобретения

Всесоюзный ордена Октябрьской Революции исследовательский и проектный институт магниевой и электродной промааленности о(71) Заявитель (54) АНОДНОЕ УСТРОЙСТВО ЛЛФЖИНИЕВОГО ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА

С ОБОЖЖЕННЫМИ АНОДАМИ

Изобретение относится к электро-. литическому получении алюминия, в частности в электролиэерах с обожженными анодами. 5

Известен алюминиевый электралнзер с самообжнгающимися анодами и верхним токоподводом, у которого имеется анодная токонесущая рама, которая включает в себя. продольные балки, ц соединенные между собой поперечными связями. Для увеличения жесткости рамю продольные ее балки снабжены, консольными выступами, связанными между собой тягами.

В электролизерах с верхним токо.подводом анодная рама является несу-! щей конструкцией, на которой .закреплены приводы основных и вспомогательных механизмов, анодная ошнновка, 2О анодный кожух с анодной массой и токоподводящне штыри. Поэтому в этих электролизерах анодная рама выполнена стальной и обладает высокими прочностными характеристиками.

Электролиэеры с обожженными анодами оборудуются балкой-коллектором и укритием дяя сбора и удаления газов (,13.

Валка-коллектор занимает значи- . тельную часть пространства по про- . Зо дольной осн электролизера, что исключает возможность использования анодной рамю, применяемой в электролизерах с самообжигающимися анодами .

Известен также электролизер.с обож женными анодами у которого айодное устройство<вйлолнено следующим образом: по предольной оси электролиэера располагается балка-коллекторе предназначенная для улавливания и. удаления газов, а по обеим сторонам балки-коллектора размещены пакеты шин вводной ошиновки, осуществляющих подвод тока к анодам. Дяя придания пакетам шин необходимой жесткости и исключения возможности их скручивания под воздействием закрепленных на шинах анодов, оба пакета ший жестко соединены между собой скобами. Скоби охватывают балку-коллектор сверху и двигаются сов местно с пакетами шин внадной ошиновки. Количество этих скоб по длине злектролизера бывает от 4 до 6 штук (2)

Однако так как скоби охватывают балку-коллектор, то конструктивно они получаются - довольно высокими и менее жесткими. Поэтсвюу их коли990881 чество на один электролизер возрастает, что увеличивает расход металла, н усложняет конструкцию. Внутренний объем балки-коллектора предназначен для сбора и удаления газов.

Поэтому пакеты шин анодной ошинов- ки можно соединить только охватывающими скобами, но нельзя соединить по кратчайшему пути — сквозь балку-коллектор.

Цель изобретения — упрощение конструкции и увеличение надежности работы электролизера.

Поставленная цель достигается тем, что анодное устройство алюминиевого электролиэера с обожженными анодами, включающее продольную груэонесущую балку-коллектор и пакеты анодных шин, выполнено поперечными балками, жестко связывающими пакеты анодных шин, расположенными в окнах, выполненных в стенках балки-коллектора, причем все соединения выполнены разъемными.

На фиг. 1 показано анодное устройство электролизера; на фиг. 2 - то же,в плане.

Анодное устройство состоит из грузонесущей балки-коллектора 1 с каналами 2 для сбора и транспортировки газов, и окнами 3, выполненными в боковых стенках. Окна выполнены 30 сквозными.

С двух сторон балки-коллектора размещены пакеты анодных шин 4 анодной ошиновки, на которых закреплены аноды 5. Пакеты анодных шин жестко 3$ соединены между собой с помощью поперечных балок б, которые проходят в окнах балки-коллектора °

Количество поперечных балок — не менее двух, так как это позволяет 4р связать пакеты шин анодной ошиновки в единую жесткую конструкцию. При необходимости, количество поперечных балок может увеличиваться до

4 штук (для сверхмощных электро-.: лизеров, имеющих длинные анодные шины„ как например, для электролизера на

255 кА ).

Сборка устройства и его работа происходят следующим образом.

Пакеты анодных шин 4 устанавливают по обеим сторонам грузонесущей балки-коллектора 1 над каналами

2. После этого в окна 3 балки-коллектора заводят поперечные балки 6 и жестко скрепляют их по торцам с па- ® кетами анодных шин 4. Крепление должно быть разъемным (например, болтовым). Соединив все поперечные балки б с пакетами анодных шин, образуется единая жесткая (типа рамы t конструкция ошиновки, способная беэ существенных деформаций и с наименьшими затратами металла выдерживать нагрузки от анодов 5, закрепленных на пакетах анодных аин.

При перетяжке анодной ошиновки в процессе работы иэ нижнего ее положения в верхнее с помощью механйзмов подъема (не показаны ) поперечные балки 6 перемещаются в окнах 3 груэонесущей балки-коллектора 1, не препятствуя при этом прохождению

l отводимых газов, движение которых в данном случае происходит по каналам 2, расположенным под пакетами анодных шин 4.

Подобное выполнение анодного устройства позволяет упростить конструкцию анодной ошиновки, повысить надежность работы электролиэера, а также снизить расход черного металла примерно на 1 т на каждом электролиэере.

Повышение надежности в работе электролиэера достигается тем, что поперечные балки более надежно удерживают пакеты шин от скручивающего момента, возникающего под действием массы анодов.

Внедрение изобретения обеспечивает экономический эффект 98 тыс. руб./г.

Формула изобретения

Анодное устройство алюминиевого электролизера с обожженными анодами, включающее продольную груэонесущую балку-коллектор и пакеты анодных шин, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и уве- . личения надежности работы электролизера, пакеты анодных шин жестко сое- динены между собой поперечными балками, расположенными в окнах, выполненных в стенках балки-коллектора, причем все соединения выполнены разъемными.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 337433, кл. С 25 С 3/12, 1970.

2. Электролизер с обожженными анодами. Чертеж ВАМИ Э-85958, 1980.

990881

Фиа!

Составитель A. Костин

Редактор Н.Рогулич Техред М.Коштура ;, Корректо . peen

Ко ектор М. Шарокй

Подписное

Тираж 641

ВНИИПИ Государственного комитета СССР до делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауыская наб., д. 4/5

Заказ 66/40

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4