Футеровка тепловых агрегатов
Иллюстрации
Реферат
ОП ИС-АНИЕ
ИЗО6РЕТЕ Н ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
CoIo3 Советски к
Социалистических
Республик (6l) Дополнительное к аат. саид-ау (5l)N. Кл.
F 27 D 1/00
F 27 В 7/28 (22)Заявлено 10.10.80 (2! ) 3002394/29-33 с присоединением заяви» М
faeyaapaeewa4 кемктет сеер ае лелем кзебретеакк к аткрмтка (23) П риоритет
Опубликовано 23.01.83. Бюллетень J4 3 (5З} И%621.783,.224 (088.8) Дата опублмкоаапия описания 23.01.83
1
В. Г Граник и И. И. Шахов
Всесоюзный научи исследовательский и проектпыййй&йфг"- "
Теплопроект (72) Авторы изобретения.(7! ) Заявитель (54) ФУТЕРОВКА ТЕПЛОВЫХ АГРЕГАТОВ
Изобретение может найти применение при с.дюительстве печей в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промыш ленности, в черной и цветной металлур- гии.
Известна футеровка термических печей содержащая закрепленные на кожухе цечи теплоизоляционные панели, анкеры и вкладыши трапецеидальной формы, установленные по периметру печи в горизонтальных швах между тецлоизоляционными панелями (1 ).
Недостатком футеровки является то, что повышенная прочность материала монолитного вкладыша обуславливает его большую объемную массу s вследствие этого больший коэффициент теплопроводнос т и материала, что вызывает дополнительные тепловые потери по . вкладышу до 12-15%.
Иаиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является футеровка печей, включа лиая теилоизоляпионные и футеровоч
2 ные плиты, причем часть футеровочных плит закреплена на опорной поверхности при помощи фиксаторов (2 ) .
Известная футеровка требует; значительного расхода жаростойкой и конструк-. ционной стали.
Белью изобретения является уменьшение расхода жаростойкой и конструкционной стали и снижение статических напряжений в расположенных на опорной поверхности футеровочных плитах.
Указанная цель. достигается тем, что в футеровке тепловых агрегатов, садер1$ жащей теплоизоляционные и футеровочные плиты, опорную поверхность,. на которой закреплена часть футеровочных плит при помощи фиксаторов, располоиимиые на опорной цовержости футеровочные плиты щ установлены перпищикулярно комику 4ц регата и соединены с ним посредством крепежных влементов, размененным в вертикальных швах между этими плита3 90
Кроме того, крепежный элемент вы- полнен в виде анкера, соединенного с установленным на кожухе агрегата кронштейном посредством скобы.
На чертеже изображена футеровка, тепловых агрегатов.
Футеровка выполнена самонесущей и содержит теплоиэоляционные плиты 1, футеровочные плиты 2, часть которых
I .3 установлена иа опорной поверхности 4, снабженной фиксаторами 5. Легковесные футеровочные плиты устанавливаются на опорной поверхности перпендикулярно кожуху агрегата 6 и соединены с ним при помощи крепежных элементов 7, например, анкеров, установленных в вертикальных швах мощу футеровочными плитами и связаиных с кронштейнами 8 кожуха посредством скоб 9.
Вертикальная нагрузка от футеровочных плит передается на оп рную поверхность, а от горизонтальных смещений они вдерживаются дополнительными связями - анкерами 10.
Между опорными поясами футеровочные изделия устанавливаются друг на друга параллельно нагреваемой поверх нооти футеровки. ( ь
Применение,пре щагаемой конструкции футеровки позволит создать надежную самонесущую футеровку для агрегатов значительной высоты, сократить расход
1122 4 металла, применить крупноразмерные " легковесные изделия и за счет э у го снизить трудоемкость работ.
1 формула RG06peTeHHB
1, Футеровка тепловых агрегатов, содержащая теплоизоляционныв и футеро, вочные плиты, опорную поверхность, на которой закреплена часть футеровочиых" плит при помощи фиксаторов, о т л ичающаяс ятем, что, с целью уменьшения расхода жаростойкой и конструкционной стали и снижения статических напряжений в расположенных на опорной поверхности футеровочных. плитах, последние установлены перпендикулярно кожуху агрегата и соединены с ним посредств;вом крепежных элементов, размещенных в вертикальных швах между этими плитами.
2. Футеровка по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что крепежный элемент выполнен в виде анкера, соединенного с установленным на кожухе агрегата кронштейном посредством скобы.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
% 746405, кл. F 27 В 1/04, 1978.
2. Заявка Японии И 55-3636, кл. F 27 D 1/14, опублик. 1980 (прототип).