Привод к центробежной машине

Привод к центробежной машине

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 09. 01. 81 (21) 3233806/28-13

Союз Советских

Социалистических

Республик (n)992100

1)т, (И } М. Кл. с присоединением заявки Но

В 04 В 9/02

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.01.83, Бюллетень Мо 4 (53) УДК 66.067, ° 57 (088,8) Дата опубликования описания 30.0.1.83

Ег досковскнк ордана трудового кркйвкнд ЪкЫН цу ннс/кнут химического машиностроения

"кн» (71 ) Заявитель (54) ПРИВОД К ЦЕНТУОБЕЖНОЯ МЫШКИНЕ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к приводам для yasroua фыстровращающихая частей, облада юЩих большим моментом инерции иап ример центробежных сепараторов, цент= рифуг, и Может быть испольэовало в пищевой, химической, легкой и нефтеперерабатывающей отраслях промваленности. 10

Известен привод к сепараторуу содержащий горизонтальный вал, эвольвентную винтовую зубчатую передачу, центробежную фрикционную муфту Разгона, в которой колодки с фрикционными накладками при заданном направлении вращения установлены позади ведущего пальца ведущей нолумуфты, и кулачковую муфту, полумуфты которой установлены соответственно на ведущем и ведомом валах (11.

В этом приводе плавный разгон ротора сепаратора до рабочих чисел оборотов осущвствлявтая Ри помощи центробежной фрикциоиной муфты, а в рабочем режиме дпя передачи большего крутящего момента включаетая кулачковая муфта.

Недостатки привода - сложность конструкции и ненадежность вклочения кулачковой муфты на ходу.

Известен привод к центробежной машине, преимущественно сепаратору, содержащий электродвигатель, ведущйй и ведомый валы и центробеждую фрикционную муфту, включающую ведущую полумуфтуу установленную на валу электродвигателя и представляющую собой диск с пальцами, колодки, каждая иэ которых имеет .отверстие для пальца и фрикционную накладку, жестко закрепленную на ее наружной,.поверхности, и установленную на ведущем валу сепаратора ведомую полумуфту (2 .

Недостатком указанного привода является то, что для увеличения передаваемого центробежной Фракционной муфтой в рабочем режиме крутящего момента Фрикциониые колодки при помощи упругих элементов прижимаются к бандажу ведомой полумуфты. Это усложняет конструкцию, ведет к увеличению удвль» ного давления на фрикционные накладки и к интенсивному их износу.

Цель изобретения - повьыенив надежности привода в работе.

Поставлвнная- цель достигается тем, что в приводе к центробежной машине. преимущественно сепаратору, содержащем электродвигатель, ведущий и ведомый валы и центробежную фрикцион992100 ную муфту, включающую ведущую полумуфту, установленную на валу электродвигателя и представлякщую собой диск с пальцами, колодки, каждая из которых имеет отверстие для пальца и фрикционную накладку, жестко закрепленную на ее наружной поверхности, и установленную на ведущем валу сепаратора ведомую полу 4уфту, ведущая полумуфта снабжена дополнительным диском с пальцами, прн этом диски установле- 0

ы на ведущем валу с возможностью евого перемещения, а в каждой колодке выполнено отверстие для пальца дополнительного диска.

На фиг.1 изображен привод, общий вид; на фиг.2 — относительное расположение колодок и ведущих паль-. цев ведущей полумуфты в период разгона; на фиг.3 — то же, в период рабочего ходами на фиг.4 — разрез А-A на фиг.1.

Привод включает вертикальный ведомый вал-шестерню 1 и горизонталь« ный ведущий вал 2, на котором жестко закреплено зубчатое колесо 3 и ведомая полумуфта, выполненная в виде бандажа 4. Электродвигатель 5 закреплен на станине 6 при помощи болтов 7. Ведущая полумуфта состоит из основного и дополнительного дисков

8 и 9 с пальцами 10 н 11, установленных на втулке 12, имеющей шлицы и, укрепленной.на валу 13 электродвигателя, колодок 14 с отверстиями для пальцев и фрикционных накладок 15.

Перемещение дисков 8 и 9 по втулке

12 осуществляется прй помощи рукоят" кн 16, которая связана с вилкой 17, имеющей пальцы 18, контактирующие с дисками 8 н 9.

Привод работает следующим образом. 40

Перед включением электродвигателя 5 рукоятку 16 устанавливают в такое крайнее положение, при котором диск 8 ведущей полумуфты занимает крайнее левое положение, а диск 9 — 45 крайнее правое таким образом,.что пальцы 10 находятся в одном из отверстий колодок 14. В результате, при включении электродвигателя 5 при заданном направлении вращения колодки 14 раэгонной муфты оказываются расположенными позади пальцев 10 и под действием центробежных сил прижимаются фрикционными накладками

15 к рабочей поверхности бандажа 4, постепенно, за счет возникновения сил трения, разгоняют горизонтальный ведущий вал 2 с колесом 3, а следовательно,.и ротор сепаратора до рабочих чисел оборотов. Поскольку момент центробежных сил и момент сил трения ® относительно оси 0 ведущего пальца в этом случае имеют различные знаки (фиг.2), то пусковая характеристика при разгоне носит плавный характер.

Благодаря этому осуществляется мед- 6S ленный разгон вращающихся частей до рабочих чисел оборотов. После этого рукоятку 16 переводят в другов крайнее положение и при помощи вилки 17 и пальцев 18 переводят диск 8 в крайнее правое положение, а диск 9 — в крайнее левое. При этом пальцы ll диска 9 входят в свободные отверстия колодок 14, а пальцы 10 выходят иэ соответствующих отверстий в колодках 14,.

Таким образом, в рабочем режиме после переключения рукоятки 16, колодки 14 центробежной фракционной муфты при заданном направлении вращения оказываются расположенными впереди ведущих пальцев 11. В этом случае, момент, передаваемый приводом, имеет значительно большую величину, так как тянущее усилие Р (фиг.3) прижимает колодку 14 с фрик цнонной накладкой 15 к рабочей поверх« ности бандажа 4, увеличивая тем,самим силу трения. Кроме того, момент сил трения Р р и момент центробежных сил PU < относительно оси О пальца

11 в этом случае складываются, что также ведет к увеличению силы трения . В результате, в рабочем режиме привод передает крутящий момент значительно больший, чем при разгоне.

В случае остановки центробежного сепаратора при включенном электродвигателе рукоятку 16 переводят в среднее ,положение. Тогда колодка 14 одновременно находится в контакте с пальцами 10 н

11 н, следовательно, контакт между рабочей поверхностью ведомой полумуфты и фрикционными накладками разорван.

Использование предлагаемого устройства позволяет увеличить мощность, а следователь но, и производитель ность центробежного сепаратора, стабилизировать процесс разделения и повысить надежность машины в целом.

Формула изобретения

Привод K центробежной машине, преимущественно сепаратору, содержа щий электродвигатель, ведщий и ведоьый валы и центробежную фрикционную муфту, включающую ведущую полумуфту, установленную на залу электродвигателя и представляющую собой диск с пальцами, колодки, каждая из которых име- ет отверстие для пальца и фрикционную накладку, жестко закрепленную на ее наружной поверхности,и установленную на ведущем валу сепаратора ведомую по лумуфту,отличающийся тем, что, с целью повышения надежности привода в работе, ведущая полумуфта снабжена дополнительным диском с пальцами, при этом диски установлены на ведущем

992100 фиг. 1

А-А

ВНИИПИ Закаэ 189/7 Тираж 577 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул.Проектная,4 валу с возможностью осевого перемещения, а в каждой колодке выполнено отверстие для пальца дополнителъного диска.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 651851, кл. В 04 В 9/02, 1975.

2 .. Авторское свидетелъство СССР

В 660719, кл. B 04 В 9/02, 1977.