Устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания

Устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Респубанк во993029 (61)Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 240779 (21) 2834525/18-10

Р УД К „з с присоединением заявки HP

G 01 F 9/00

Гоеударственный комнтет

СССР но делам нзобретеннй н открытнй (23) Приоритет (33) МДК 881.121-. .88(088.8) Опубликовано 3001.83. Бюллетень ¹ 4

Дата опубликования описания 3001.83

-"- йаа

- 3 " > с "Р

М -- PNQ r

A.ß. Хесин, В.С. Зеркалий и Л.A. Бирбраер (72) Авторы изобретения

«««« 4 ф « «„" 1 квр

А, я

Специальное конструкторско-технологическое 6%фйг--. „

Института проблем машиностроения AH Украинской ССР (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСХОДА

ЖИДКОГО ТОПЛИВА ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

Изобретение относится к технике измерения расхода жидкостей и может быть использовано при измерени.ях расхода и уровня жидкостей, налипающих на контактирующие с ними по.верхности.

Известны устройства для измерения расхода топлива, содержащие мерный бачок с размещенными в нем поплавка- тп ми одним или несколькими ) с возможностью перемещейия f 11.

Недостатком известных устройств является низкая точность при работе на жидкостях, способных к налипанию 15 на контактирующие поверхности. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является. Уст..ройство для определения расхода жид.кого топлива двигателем внутреннего 20 сгорания, содержащее мерный бачок, в котором расположен поплавок с вертикальным штоком, а также концевые выключатели (2). Известное устройство не обеспечивает требуемой точности замера рас.хода топлива, так как при измерении не учитывается влияние веса топлива, налипшего за время измерения на стенки поплавка и мерного бачка.

Цель изобретения - повьхаение точности измерения.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внут-. реннего сгорания, содержащее мерный бачок, в котором расположен поплавок с вертикальным штоком, а такие концевые выключатели, введен компенсатор в виде набора листов фольги, связанный через двуплечее коромысло с поплавком н погруженный в топливо °

На чертеже представлена схема уст- ройства. устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания (или иным Потребителем) состоит из мерного бачка 1> поплавка 2 со штоком 3 и грузом 4, компенсатора 5, состоящего и набора листов фольги, двуплечего коромысла

6, концевого выключателя 7, схемы

8 вычисления расхода, счетчика 9 времени и концевого выключателя 10, Устройство работает следующИм образом.

При заполнении мерного бачка 1 топливом поплавок 2 со штоком 3 поднимается вверх, отрывая груз 4 от крышки мерного бачка 1 и опуская при

993029

Формула изобретения это компенсатор 5. По мере расходо- вания топлива уровень его опускается, уменьшая выталкивающую силу, действующую на поплавок 2. При этом поплавок 2 со штоком 3 под действием груэа 4 опускается. 5

Началом замера дозы топлива является момент, когда груз 4 упирается в крьааку мерного бачка 1. При этом коромысло 6 занимает горизонтальное положение,. а шток 3 замыкает контакт 36 концевого выключателя 7 и схема

8 вычисления расхода выдает сигнал на включение счетчика 9 времени.

Замер дозы топлива происходит при неподвижных поплавке 2 и компенса- > 35 торе 5 до момента начала движения поплавка 2 вниз. В этот момент шток

3, опускаясь вниз вместе с поплавком

2, разрывает контакт концевого выключателя 10 и процесс измерения расхода заканчивается, а схема 8 вычис-. ления расхода выдает результат измерения. Эа промежуток времени от момента включения счетчика времени 9 до момента его выключения двигатель израсходовал количество топлива, равное весу груза 4.

При этом вес топлива, налипшего на поплавке 2 и стенках мерного бачка 1, компенсируется весом топлива, налипшего на листах фольги компенсатора 5, смачиваемая поверхность которого эквивалентна суммарной смачиваемой поверхности стенок мерного бачка

1 и поплавка 2.

Использование компенсатора в устройстве для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания или иным потребителем позволяет повысить точность измерения расхода топлива.

Устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания, содержащее мерный бачок, в котором располОжен поплавок с вертикальным штоком, а также концевые выключатели, управляющие счетчиком времени, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабжено. компенсатором в виде набора листов фольги, связанным через двуплечее коромысло с поплавком и погруженным в топливо.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 460448, кл. G 01 F 1/00.

2. Авторское свидетельство СССР

9 129356., кл. G 01 F 9/ОО, 1959.

ВНИИПИ Закаэ 440/54

Тираж 641 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород,ул.Проектная,4