Приспособление к разрывной машине для определения гибкости обуви

Приспособление к разрывной машине для определения гибкости обуви

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 42k, 24а, СССР

Ъ ЫАВТ кт

ОПИСАНИЕ ИЗОВРЕТКНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

H. Г. Хоменкова и Л, А. Лупекин

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К РАЗРЫВНОЙ МАШИНЕ

ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГИБКОСТИ ОБУВИ

Заявлено 18 мая 1954 г. за Ые 4014/448828 в Министерство промышленных товаров широкого потребления СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений> М 12 за 1954 г.

Предметом изобретения является приспособление к разрывной машине для определения гибкости обуви, обеспечивающее возможность испытания без разрушения обуви.

Предлагаемое приспособление выполнено в виде закрепляемой в нижней клемме разрывной машины платформы, снабженной перемещающейся вдоль нее кареткой, предназначенной для зажима носочнопучковой части обуви, и закрепляемого в верхней клемме разрывной машины захвата каблука, состоящего из двух шарнирно укрепленных скоб, соединенных между собою стержнем и снабженных на концах конусными упорами.

На фгн. 1 изображен общий вид приспособления с установленной на нем обувью; на фиг. 2 — вид приспособления без захвата каблука; на фиг. 3 — вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 — общий вид захвата каблука, Приспособление представляет собою платформу 1, имеющую на одном конце штырь 2 для закрепления платформы в нижней клемме разрывной машины, и опору 8 для установки каблука. На другом конце платформы I монтирована каретка 4, перемещающаяся возвратно-поступательно вдоль платформы на роли«ах б. Каретка 4 служит для зажима носочно-пучковой части обуви, размещаемой подметочной своей частью на опоре 6, прикрепленной к каретке.

Для удержания каблука обуви служит захват, представляющий собою две шарнирно укрепленные скобы 7, соединенные стержнем 8, укрепляемом в верхней клемме разрывной машины. Скобы 7 на кон1,ах снабжены конусными опорами 9, ахватывающими каблук.

Определение гибкости обуви осуществляется следующим обра зом.

Обувь устанавливается каблуком на опоре 8 ттаакк, чтобы середина каблука совпала с вертикальной осью

: ижней клеммы разрывной мапп1пы, а подметочной частью устанавливается на опоре б.

Под носочную часть обуви подводится клин (на чертеже не показан1, затем вращением червячного винта 10 носочно-пучковая часть обуви зажимается между опорой б и носочным упором 11, расположи на скобе 12, соединенной с карсткой.

Захват каблука при помоши стержня 8 закрепляется в верхней клемме разрывной машины. p;,i:;ñ tve t барашка 18 каблук зажима тся конусиыми упорами 9.

При включении разрывной машины нижняя се клемма с платформой 1 движется вниз с. оольшеи скоростью, чем верхняя клемма машины„вследствие чего происходит изгибание пяточногеленочной части обуви относительно ее пучковой асти.

Во время изгиоа обуьи каретка передьигается вдоль платформы, а каблук поворачивается относительно кснусных опор 9.

Остановка разрывной машины производится в момент достижения высоты подъема каблука от опорной поверхности, показываемой на шкале удлинений разрывной машины.

Необходимое усилие для изгиба обуви на определенный угол фиксируется иа шкале H31ðóçîê разрывной машины. При определении гибкости обуви посредством предлагае;аого приспособления разрушение обуви не происходит.

Предмет изобре-ения

Приспособление к разрывнои машине для определения гибкости обуви, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью определения гибкости обуви без разрушения последней, оно вы. полисно в виде закрепляемой в нижней клемме разрывной машины платформы, снабженной перемещающейся вдоль нее кареткой, служащей для зажима носочно-пучковой части обуви, и закрепляемого в верхней клемме разрывной машины захвата каблука, состоящего из двух шарнирно укрепленных скоб, соединенных между собою стержнем и снабженных на концах конусными упорами. № 99474

Фиг. 1 № 99474

Фиг. 3

Фиг, 4

Отв. редактор И. В. Макаров

Л133783 от 24/IX 1955 r. Стандартгиз. Объем 0,25 v л. Тира>к 400. Щена 50 кон.

Типография изд-ва < Московская правда», Потаповский пер., 3. Зак. 4529