Устройство для загрузки автомобилей

Устройство для загрузки автомобилей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е ()998264

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (б1) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 15.09.80 (21) 3210803/27-11 с присоединением заявки ¹â€”

7/04

Гееударстееннмй кемитет (23) Приоритет—

СССР.864

Опубликовано 23.02.83. Бюллетень фЖ.Дата опубликования описания 28.02 3

j =" ло делам лзебретенлй и еткрмтий

П. И. Черкасов и А. И. Цветков (72) Авторы изобретен ия

Управление топливной промышленности Камчатского облисполкома (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАГРУЗКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и касается конструирования погрузочных устройств.

Известно устройство для загрузки автомобилей, содержащее основание, на котором шарнирно закреплена подвижная в вертикальной плоскости транспортная дорожка с шарнирно-закрепленной на ней подпружиненной сигнальной рамкой для взаимодействия с колесами автомобиля, шарнирно связанной с тягой, на которой закреплена защелка для взаимодействия с основанием, причем транспортная дорожка снабжена противовесом, подвешенным на ее свободном конце посредством трособлочной системы (! ) .

Однако известное устройство не является эффективным при погрузке грузов в ящиках или бочках, не обеспечивает возможность погрузки бьющихся грузов, например в бутылках. Кроме того, оно не обеспечивает механизированную загрузку транспортных средств с закрытыми кузовами.

Целью изобретения является повышение эффективности погрузки.

Указанная цель достигается тем, что устройство для загрузки автомобилей снабжено смонтированной на транспортной дорожке площадкой с закрепленным на ней подвижным в горизонтальной плоскости

5 толкателем для груза, при этом один конец толкателя связан дополнительной трособлочной системой с указанным основанием, а на другом конце посредством гибкой связи подвешен противовес.

1о На фиг. 1 схематически изображено погрузочное устройство, вид сбоку, в начале погрузки; на фиг. 2 — то же, в конце погрузки; на фиг. 3 — фиксирующая зашелка.

Устройство для загрузки автомобилей содержит основание 1, на котором шарнирно закреплена подвижная в вертикальной плоскости транспортная дорожка 2 с шарнирно закрепленной на ней сигнальной рамкой 3 для взаимодействия с коле-0 сами автомобиля. Сигнальная рамка 3 снабжена возвратной пружиной 4 и связана шарнирно с тягой 5, на которой на осях б и 7 вращения закреплена защелка 8 для взаимодействия с основанием 1. На сво998264

Формула изобретения

21 2l 21

3 оодном конце транспортной дорожки 2 закреплен блок 9, на котором посредством троса 10 подвешен противовес 11, причем трос 11 запасован в блоке 12, закреплен»ом на основании 1. На транспортной дорожке 2 смонтирована площадка 13, на которой закреплен подвижный в горизонтальной плоскости толкатель 14 для груза.

Один конец толкателя 14 посредством троса 15, запасованного в блоках 16, 17 и 9, связан с основанием 1, причем блок 16 закреплен на площадке 13, а блок 17 на основании 1. На другом конце толкателя 14 посредством троса 18 и полиспаста 19 подвешен противовес 20.

Из цеха груз 21 устанавливается на поддон 22 или просто площадку 13 (в зависимости от разновидности груза) . Автомобиль 23 наезжает на транспортную дорожку 2 и задними колесами давит на сигнальную рамку 3, которая сжимает пружину 4, и через тягу 5 высвобождает защелку 8 из выемки основания 1. После этого транспортная дорожка 2 с расположенными на ней площадкой 13, грузом 21 и транспортным средством начинает опускаться, при этом противовес 11 поднимается. Блок 9, закрепленный на транспортной дорожке 2, через гибкую связь 15, блоки 16 и 17 двигает подвижный толкатель груза 14 вправо, который заталкивает груз 21 на автомобиль 23. После отъезда автомобиля 23 противовес 11 поднимает транспортную дорожку 2 с площадкой 13 в исходное положение, а пружина 4 через сигнальную рамку 3 и тягу 5 вводит в зацепление защелку 8 с выемкой основания. Противовес

20 устанавливает подвижный толкатель груза 14 в исходное положение.

Устройство для загрузки автомобилей, снабженное смонтированной на транспортной дорожке площадкой с закрепленным на ней подвижным в горизонтальной плоскости толкателем для груза, один конец которого посредством трособлочной системы связан с основанием, а на другом конце посредством гибкой связи подвешен .противовес, надежно и эффективно в эксплуатации, ликвидирует значительные простои транспорта под погрузкой, обеспечивает погрузку бьющихся и неудобных для погрузки грузов и, кроме того, обеспечивает механизированную загрузку транспортных средств с закрытыми кузовами.

1О

Устройство для загрузки автомобилеи, >S содержащее .основание, на котором шарнирно закреплена подвижная в вертикальной плоскости транспортная дорожка с шарнирно закрепленной на ней подпружиненной сигнальной рамкой для взаимодействия с колесами автомобиля, шарнирно свя занной с тягой, на которой закреплена защелка для взаимодействия с основанием, причем транспортная дорожка снабжена противовесом, подвешенным на ее свободном конце посредством трособлочной сис 5 темы, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено смонтированной на транспортной дорожке площадкой с закрепленным на ней подвижным в горизонтальной плоскости толкателем для груза, при этом один конец толкателя свя30 зан дополнительной трособлочной системой с указанным основанием, а на другом конце посредством гибкой связи подвешен противовес.

Источники информации, 3S принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 593992, кл. В 65 G 65/32, 03.11.76 (прототип) .

* 998264

Составитель Г. Королева

Редактор П. Коссей Техред И. Верес . Корректор М. Коста

Заказ 1049 33 Тираж 947 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035, Москва, )K — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4