ШМАКОВ ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ

  О П И С А Н И Е „„ бббтбо ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистиыеских Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.12.75 (21) 2300716/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.04.77. Бюллетень № 15 (45) Дата опубликования описания 31.05,77 (51) M. Кл.о С 21 0 9/34 Государственный комитет Совета Министров С...

  СФюз СОВэтских Социалистических Республик О П И С А Н И, и () 569608 ИЗОБРЕТЕН ИЯ (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлеио22.12.75.(21) 2302150/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликоваио25.08.77.Бюллетень № 31 (45) Дата опубликования описания21.09.77 (51) М. Кл С 21;Э 1/02 Государственный комитет Совета Ииниотров CGCP во делам нзооретений н откры...

  Союз Сове скнх Соцналмстнмескнх Ресяублмк ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1>) -575374 (6!) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено21.06.76 (21)2Э76465/22-02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опублнковаис(05.10.77аБюллетень №Э7 (01) М. Кл. С 21 Э 9/Э4 Гасударственны! коинтет Совета Мнннотроа СССР ао делан нзооретеннМ а откратнй К 821.785,798...

  Союз Советскхк Соцхалхстхческхк республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено20.04.77 (21} 2478246/22-02 (5! ) гутг. f(p. 2 с присоединением заявки М С 212 1/78 Гюсуда рственньнг конктет СССР.по делам нзебретеннй н открытей (23) П риоритет (53) УДК621,785.. 79(088.8) Опубликовано 25.05.79. Бюллетень М 19 Дата опубликования описания 28....

  Союз Советскик Соцналистнческин Республик О Il И С А Н И Е (908917 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено18.06;80 (21) 2941164/22 02 с присоединением заявки М (23) Приоритет Опубликовано 28 02.82, Бюллетень,% 8 Дата опубликования описания 28.02.82 (51)М. Кл. С 22 С 38/24 1Ънударстванный нюмнтат СССР 10 данам нэабретвний н...

  Изобретение относится к области металлургии, конкретнее к термической обработке железнодорожных колес. Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности колес при отрицательной температуре. Способ включает аустенитизацию колеса, подстукивание диска до температуры - (50-70) С, нагрев его до AJ., + (10-30) С, прерывистое охлаждение обода и диска и отпуск колеса. Прим...

  Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для термообработки колес. Цель изобретения - повьшение надежности и упроще-i ние аксплуатации устройства. Оно содержит спрейер, механизм его перемещения и раму, на которой расположена механизмы установки, прижатия и вращения колеса. Спрейер выполнен из двух головок, одна из которых однокамерная , а другая - двухкамерн...

  Изобретение относится к металлургии, а именно к способам изготовления и термообработки железнодорожных колес. Цель изобретения - повышение усталостной прочности колес при одновременном упрощении процесса и снижении трудоемкости отделочных операций. Способ включает прокатку, термическое упрочнение обода, отпуск колеса, подстуживание до 200-220°С, пластическую деформацию мест пе...

  Изобретение относится к металлургии, а именно к способам изготовления и термообработки железнодорожных колес. Цель изобретения - сокращение отделочных операций за счет повышения коррозионной стойкости. Способ включает прокатку, термическое упрочнение, пластическую деформацию диска и мест его перехода в обод и ступицу путем обработки дробью при температуре диска 300 - 500°С и о...

  Изобретение относится к черной металлургии. Цель - повышение надежности за счет предотвращения образования растягивающих остаточных напряжений в ободе и исключения подкалки поверхностных слоев диска. Железнодорожные колеса нагревают до температуры аустенизации и охлаждают водой. После достижения ободом колеса температуры 400 - 450°С осуществляеют импульсную подачу воды высоког...

  Изобретение касается термической обработки железнодорожных колес и может быть использовано в металлургии и машиностроении в линиях обработки колес. Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение качества закалки. Устройство оборудовано двумя опорными роликами, смонтированными на подвижной станине и четырьмя стабилизирующими катками, попарно установленными с возможнос...

  Изобретение относится к металлургии , конкретно к термической обработке железнодорожных колес. Цельповышение стойкости обода к контактным повреждениям за счет увеличения твердости. Способ включает нагрев до температуры аустенитнзации, выдержку и прерывистое охлаждение обода: поверхность катания 20-30 с с удельным расходом охладителя 0,009- 0,010 л/(смгс); затем 50-70 с с 0,015- 0...