МАЦЕНКО ГЕЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
Изобретатель МАЦЕНКО ГЕЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ является автором следующих патентов:

Винтовой пневматический двигатель
on :А E ЙЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < и 55б220 Союз Советских Социалистических Республик (G1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.08.73 (21) 1061224/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 30.04.77. Бюллетень М 16 Дата опубликования описания 30.05.77 (51) М. Кл. F 01С 1/16 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобрет...
556220
Направляющее приспособление для центрирования буровых штанг
ОПИСАН " ИЗОБРЕТЕНИЯ И"-Е ! 111 578427 Союз Соввтскик Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 11.05.70 (21) 1439623/22-03 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет Опубликовано 30.10.77. Бюллетень № 40 Дата опубликования описания 31.10.77 (51) М. Кл.2 Е 21В 19/00 Го суда р стве нный ком итет Совета Министров ССС...
578427
Глушитель шума выхлопа
ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА, преимущественно выхлопа пневмомоторов, содержащий по меньщей мере одну пару звукопоглощающих каналов из гофрированных труб, подключенных к входному патрубку , отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, входной патрубок выполнен в виде перфорированного коллектора и размещен в кожухе с зазором, заполненным звукопоглощающим материалом , а гофриро...
1094973
Глушитель шума пневмомотора
ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ПНЕВМОМОТОРА, содержащий корпус с входной и выходной плоскими торцовыми стенками, снабженными соответственно впускным и выпускным патрубками, и плоский экран, установленный внутри корпуса и разделяющий его объем на камеру за впускным патрубком и камеру перед выпускным патрубком, отличиющ и и с я тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, отношение площ...
1142650
Глушитель шума
Изобретение позволяет повысить эффективность глушителя. Для этого впускные отверстия 5 гофрированных эластичных труб 4 соединены с коллектором 2, а выпускные отверстия - с выходным коллектором. Коллектор 2 при помощи перегородки 7 разделен на неравные по объему отсеки 8 и 9. Последние соединены между собой при помощи патрубка 10. Отработавший воздух поступает в отсек 8, откуда ча...
1343054