БОРЗИЛОВ ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ

  пц 5860 94 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.07.76 (21) 2687691/29-11 (51) М. Кл. В 66С 15/00 В 66С 23/88 В 66С 13/16 с присоединением заявки М Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.12.77. Бю...

  636176 цов, а другой конец рабочего цилиндра 1 шарнирно связан посредством оси 13 со стрелой 14. Гидравлический узел автоматического ограничения вылета стрелы содержит дополнительный запорный вентиль 15, а рабочий цилиндр 1 выполнен с радиальным отверстием 16, сообщаемым с одной из полостей рабочего цилиндра. Радиальное отверстие 16 расположено между входными отверстиями (5) к...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик ? Ъ " Py Центральное конструкторское бюро тяжелых путевых ."."- " А. ; 1 машин и Проектно-технологическо-конструкторское бюро Главного управления пути Министерства путейсообщения СССР (72) Авторы изобретения (71) Заявители (54) МАШИНА ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ КЛЕММНЫХ И ЗАКЛАДНЫХ БОЛТОВ ЖЕЛ...

  УКАЗАТЕЛЬ ДОПУСТИМОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА С МНОГОЗВЕННОЙ СТРЕЛОЙ, содержащий горизонтальную направляющую,, установленную на вертикальной стойке и несущую ползун , на котором закреплена указательная стрелка, тяги, одни концы которых шарнирно соединены соответ11 ственно с концевым звеном стрелы и с основанием корневого стрелы, вертикальную направляющую и шкалу, отличающий.с я тем...

  СОЮЗ СОВЕТСК>ЛХ СО((ИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „„Я0„„12О4666 )< С .3) i (Ч. Вайнштейн, В. T. Ерем и и, В. Л. Борзилов, М. Г. ),ончс н ко. H. Л. Карпов и P. Г. Гасилов (53) 625.768(088.8) (56) Лвторское свитстельство СССР М 737552, кл. F 01 Н 1/10, 1977. (54) (57) МЛШИНЛ Д.Г)Я МОЙКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ио авт. (13, № 737552. от I!(Ч(!ЮЩГ)., 1;! .)сни!! И()срелстВом i!11>lта (ч )(i к...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к телескопическим крановым стрелам. Цель изобретения - повышение долговечности . Устройство содержит неподвижную секцию 1, входящую в нее подвижную секцию 2, настановленные на концах участков сопряжения секций корпуса опор скольжения 3, в которых помещены самоустанавливающиеся опорные элементы 3 с антифрикционными нак...

  Изобретение относится к машинам для содержания железнодорожных путей. Целью изобретения является .повьш1ение эффективности путем расширения технологических возможностей. Машина для мойки поверхностей пути содержит тележку 2, на которой смонтирован механизм установки гидромониторов 11, включающий в себя направляющую 4 с размещенным на ней коробом 6. К коробу 6 шарнирно присоединен...