КРИЧЕВСКИЙ ЮРИЙ САВЕЛЬЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соаетсиик СФщиалистичвсии х Весну (1 ) 624014 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6I) дополнительное к авт. свид-ву {22) Заявлено 270576 (21)2368536/25-27 с присоединением заявки И (23) Приоритет {43) Опубликовано 150978.Бюллетень № 34 (45) Лата опубликования описания 260778 (53) М. Кл. F 16 С 27/00 Госуларственный комитет Совета Министров СССР но лелам и...

  СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ МОМЕНТА ТРОГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАКРЫТЫМ КОРПУСОМ путем замера напряжения трогания, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения точности измерения, разгоняют двигатель при подключении его к номинальному многофазному напряжению сети, отключают от сети и измеряют на выбеге зависимость момента двигателя от частоты вращения, повторно разгоняют двигатель в том же направлен...

  Изобретение относится к машиностроению, а именно к опорам трения скольжения, и может быть использовано для подвеса валов и осей. Цель изобретения - повышение ресурса работы. Опора содержит конический подпятник 1 и цапфу 2. Опорная поверхность цапфы выполнена в виде круговой полубочки с радиусом образующей, на порядок и более превышающим величину расстояния от линии окружности конт...

  Изобретение относится к точному приборостроению и может быть использовано для определения метрологических характеристик акселерометров. Целью изобретения является повышение точности работы акселерометра за счет учета упругой податливости его измерительной оси при действии перегрузок. Для этого акселеромето, корпус которого ориентирован по трем ортогональным осям X, Y, Z, причем о...

  Использование: изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность измерения механических величин - силы, перемещения, давления. Сущность изобретения: датчик содержит корпус 1, закрытый мембраной 2. Внутри корпуса с помощью плоской пружины 3 натянута струна 4, подсоединенная к центральному выступу мембраны 2. Возбуждение колебаний и съем информации осущест...