СМЫШНОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ

  62 (3 478 iс1) !! Я;« I i; I I,,, C I B . ) ОЕ-L .1с . >I з,". (Е! ) !П.>.! 10 >, . i!. ..., :!,! .3I,! 2.,:i. ) 1:(;! !"!I;) Соi i IILр(И!»Ьи(.1(; )сии:С .)(., ii))(:ОО))с)БОБ < Л Па с()1 i . ..;;, i: 1:1 i: B ir, .,(.,,I::>. и >;.1 5! .l I>IIJ )3)f:!i. >!(. с., f>III))r. (и! Ë )>. з П;1(Дь(Гc>l иа Jlii i (! > и!) ) 10 и 1 и и О . 1 с)) !J!303 2ТС l >I 1c! I ОТ 1>l .;, 1 Ы...

  ((()956400 Союз Советсиик Социапистичесиик республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 08,01.81 (2т ) 3266383/28-12 (51)М. Кл. В 65 Н 23/00 6 05 Р 13/00 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет 3Ьоуларотоеиы1 комитет СССР во левам изобретений н открытий Опубликовано(07,09.82. Бюллетень (((@, 33 Дата опубли...

  1. УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ЛЕНТОПРОТЯЖНЬМ МЕХАНИЗМОМ, содержащее блок коммутации режимов, первый и второй двигатели постоянного тока и резистор взаимной обратной связи , отличающееся тем, что, с целью повышения точности поддержания скорости и натяжения ленты, в него введены коммутатор, стабилизатор суммарного тока двигателей, первый формирователь тока, усилитель , второй формироват...