PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ЗАВТ БОРИС САМУИЛОВИЧ

Изобретатель ЗАВТ БОРИС САМУИЛОВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для определения кривизны траектории движения транспортного средства

Устройство для определения кривизны траектории движения транспортного средства

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик В 61 К 9/08 Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (43) Опубликовано 15-11.78. Бюллетень № 42 (53) УДК625.245..095 (088.8) (45) Дата опубликования описания 15.11,78 (72) Авторы изобретения Д. М. Алибаев, И. Ю. Бронивицкий, Б. С. Завт, А. В. Кузн...

632605

Устройство для управления наклоном кузова железнодорожного транспортного средства

Устройство для управления наклоном кузова железнодорожного транспортного средства

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ""633758 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Соцналнстнческнк Республнк (63) дополнительное н авт. свил-ву (22) Заявлено 120576 (21) 2361897/27-11 (53) М. Кл. В 61 Р 5/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.1178. Бголлетень Рй 43 (45) Дата опубликования описания 281 1,78 Государственный комитет Совета Министров СССР по д...

633758

Подвеска кузова железнодорожноготележечного транспортного средства

Подвеска кузова железнодорожноготележечного транспортного средства

  Союз Советскик Социалистических Реслублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.09.79 (21) 2812535/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. В 61 F5/10 Гесудлрственный комитет СССР (53) УДК 625.2. .012.83 (088.8) Опубликовано 23.06.81. Бюллетень №23 Дата опубликования описания 28.06.81 по денны изобретений и...

839794

Фрикционный гаситель колебанийрельсового транспортного средства

Фрикционный гаситель колебанийрельсового транспортного средства

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскик Социалнстическии Республик (61) Дополнительное к &BT. сеид-ву (22) 3аявлено 123.078 (1) 2672882/27-11 с присоединением эаявки HP (23) Приоритет Опубликовано 150781,Бюллетень М 26 Дата опубликования описания (5t)M. Кл.з В 61 F 5/12 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.4,027....

846353

Гидравлический телескопический амортизатор подвески транспортного средства

Гидравлический телескопический амортизатор подвески транспортного средства

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51) 4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / / 1 К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 931503 (21) 3650253/27-11 (22) 13. 10.83 (46) 07.0686. Бюл. № 21 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт вагоностроения, Коломенский тепловозостроительный завод им. В. В. Куйбышева и Калининский...

1235758


Устройство сочленения боковой рамы тележки с буксами колесных пар

Устройство сочленения боковой рамы тележки с буксами колесных пар

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и позволяет улучшить ходовые качества тележки за счет снижения силового воздействия на тележку и путь. Устройство содержит промежуточный опорный элемент 3, имеющий конечную упругость (гибкость) в вертикальном направлении, выпукло-вогнутая форма которого обеспечивает возможность маятниковых колебаний боковой рамы 1 относительно ко...

1585194

Стенд для испытаний упругих элементов пневморессор

Стенд для испытаний упругих элементов пневморессор

  Изобретение относится к средствам для проведения испытаний упругих элементов рессорного подвешивания, в частности, железнодорожных транспортных средств. Цель изобретения - приближение условий испытаний к эксплуатационным. Стенд включает раму 1, на которой уложены направляющие рельсы 2, вдоль последних перемещается , совершая возвратно-поступательное движение, тележка 3 с закрепле...

1717997

Узел соединения колесной пары рельсовой тележки с ее боковой рамой

Узел соединения колесной пары рельсовой тележки с ее боковой рамой

  Использование: железнодорожный транспорт. Сущность: ходовые качества тележки улучшаются за счет постановки пластины 2, выполненной с парой нижних выступов 4 и обеспечивающей возможность относительного смещения (сдвига или поворота) боковой рамы 1 относительно корпуса буксы 3 по любой из двух опорных поверхностей и увеличения подвижности тележки в горизонтальной плоскости. 2 ил.»ш^...

1775323