PatentDB.ru — поиск по патентным документам

САМЮЕЛЬ ТЮЗОН

Изобретатель САМЮЕЛЬ ТЮЗОН является автором следующих патентов:

Устройство для швартовки судов и производства работ по погрузке и разгрузке горючих материалов

Устройство для швартовки судов и производства работ по погрузке и разгрузке горючих материалов

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ («) 650488 Союз Совотскик Свниалистическик Республик (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 19.10.77 (21) 2534702/21-11 (23) Приоритет (32) 19. 10.76 (31) 7631432 (33) Франция (51) Ч Кл В 63В 35 44 ° В 63 В 21„00 Государственный комитет (43) Опубликовано 28.02.79. Бюллетень № 8 (53) УДК 629.12.015. .1 (088.8) по делам изобоетений и открыт...

650488

Система для швартовки и перекачки жидкоготоплива с морской плавучей платформына танкер1изобретение относится к судостроению, в частности к системам для швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер.известна система для швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер, включающая гибкий топливный шланг, на конце которого закреплен соединительный узел с патрубком, передающий трос, прикрепленный одним концом к соединительному узлу, и швартовный трос, прикрепленный одним из своих концов к соединительному узлу гибкого топливного шланга, а также соединительный узел танкера, включающий приемный патрубок, сопрягаемый с соединительным 'узлом гибкого топливного шланга щ •недостатком известной системы является малая надежность работы.цель изобретения - повышение на- • дежности работы системы.поставленная цель достигается тем, что соединительный узел гибкого топливного шланга содержит две .втулки и ось, патрубок соединительного узла гибкого топливного шланга'выполнен v-образной формы и снайжен шарнирным1015202530разъемом, соединительный узел танкера содержит станину с двумя наклонными участками, два сцепных узла, смонтированных на станине, и направляющую трубу, приемный патрубок танкера выполнен из двух частей, располох<енных в зоне станины, обе ветви v-образного патрубка связаны между собой посредством упомянутой оси, упомянутые втулки смонтированы на последней с возможностью поворота и связаны с коренными концами швартовного и передающего тросов соответственно, v-образный патрубок связан с гибким топливным шлангом посредством шарнирного разъема, при этом передающий трос выполнен сопрягаемым с направляющей трубой, обе ветви v-образного патрубка выполнены вздамодействующими с двумя наклонными участками станины, сцепные узлы станины выполнены сопрягаемыми с обеими ветвями v-образного патрубка, а последние выполнены сопрягаемыми соответственно с упомянутыми частями патрубка танкера.кроме того, иаправляетцая труба танкера смонтирована с возможностью перемещения в горизонтальной плоское-

Система для швартовки и перекачки жидкоготоплива с морской плавучей платформына танкер1изобретение относится к судостроению, в частности к системам для швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер.известна система для швартовки и перекачки жидкого топлива с морской плавучей платформы на танкер, включающая гибкий топливный шланг, на конце которого закреплен соединительный узел с патрубком, передающий трос, прикрепленный одним концом к соединительному узлу, и швартовный трос, прикрепленный одним из своих концов к соединительному узлу гибкого топливного шланга, а также соединительный узел танкера, включающий приемный патрубок, сопрягаемый с соединительным 'узлом гибкого топливного шланга щ •недостатком известной системы является малая надежность работы.цель изобретения - повышение на- • дежности работы системы.поставленная цель достигается тем, что соединительный узел гибкого топливного шланга содержит две .втулки и ось, патрубок соединительного узла гибкого топливного шланга'выполнен v-образной формы и снайжен шарнирным1015202530разъемом, соединительный узел танкера содержит станину с двумя наклонными участками, два сцепных узла, смонтированных на станине, и направляющую трубу, приемный патрубок танкера выполнен из двух частей, располох<енных в зоне станины, обе ветви v-образного патрубка связаны между собой посредством упомянутой оси, упомянутые втулки смонтированы на последней с возможностью поворота и связаны с коренными концами швартовного и передающего тросов соответственно, v-образный патрубок связан с гибким топливным шлангом посредством шарнирного разъема, при этом передающий трос выполнен сопрягаемым с направляющей трубой, обе ветви v-образного патрубка выполнены вздамодействующими с двумя наклонными участками станины, сцепные узлы станины выполнены сопрягаемыми с обеими ветвями v-образного патрубка, а последние выполнены сопрягаемыми соответственно с упомянутыми частями патрубка танкера.кроме того, иаправляетцая труба танкера смонтирована с возможностью перемещения в горизонтальной плоское-

  Союз Советских Социалистических Республик ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ < >826949 К ПАТЕНТУ {61) Дополнительный к патенту— РЦ K>ç (22) Заявлено 25.1177 (21) 2550499/27-11 (23) Приоритет — (32) 25. 11. 76 (31) 7635543 (33) Франция В 63 В. 27/34 В 63 В 21/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий Опубликовано 300481Бюллетень ¹ 16 Дата опубликования описания 3...

826949

Швартовно-разгрузочное устройство для нефтеналивных судов

Швартовно-разгрузочное устройство для нефтеналивных судов

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических Респубпик (6l) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 14.10 ° 77(2!) 2535796/27-11 (23) Приоритет — (32) 15. 10. 76 (3) ) 7631119 (33) Франци я (5)) М. Кл. В 63 В 35/44 В 63 В 21/00 .В 63 В 27/25 Государственный комнтет СССР оо делам нзобретеввй в открытой Опубликовано 30.08.82, Бюллетень ¹ 32 (53) УДК 629.1...

955850

Карданное соединение для связи установленной в открытом море нефтедобывающей колонны с расположенным на дне фундаментом

Карданное соединение для связи установленной в открытом море нефтедобывающей колонны с расположенным на дне фундаментом

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К ПАТЕНТУ Союз Советскик Социалистических республик (ii) 978739 (6I ) Дополнительный к патенту (22) Заявлено 13.01.78 (21) 2568051 23-15 3 (51) М. Кл. Е 02 В 17/00 //F 16 0 3/26 (32) 13.0 1.77 18.10.77 (3!) 7700875 (33) Франция 7731304 Опубликовано 30.11.82,БюллетеньМ 40 (23) Приоритет Гесударетеееаый кюкитет СССР по дележ кэебретенкй и открытий (53...

978739