ФЕДОСОВ ВИКТОР ДМИТРИЕВИЧ

  Союз Советски к Социалистическик Республик О П И < А Н И < < 679459 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву2 (22)ЗаЯвлено 30,12.77 (2l) 2562780/27-11 (5j)М. Кл. B 61 L 23/16 с присоединением заявки М (23) П риоритет ГесуйврствнннМ нйинтет СССР а делам нзебретеннй в втнвитнй Опубликовано 15,08.79. Бюллетень М 3 Дата опубликования описания...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОВЕЩЕНИЯ О ПРИБЛИЖЕНИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА К МЕСТУ ПУТЕВЫХ РАБОТ, содержащее связанные с рельсами на одном конце зоны оповещения через одни блоки контроля наличия электрического контакта входом и выходом передатчик и входом и первым выходом приемник, второй выход которого подключен к исполнительному блоку, а третий - к первому входу блока формирования сигнала опов...

  Изобретение относится к технике железнодорожного транспорта и может быть использовано для предупреждения работающих на путях о приближении подвижного состава к месту работ. Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит элемент 1 обнаружения поезда, подключенный входом к выходу генератора 2 импульсов и состоящий из светодиода 3 и фотодиода 4. Выход фотодиода 4 элем...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в устройствах сигнализации при производстве путевых работ, ремонте искусственных сооружений и переездах. Цель изобретения - повышение надежности. Это достигается тем, что с помощью блока 21 задания начала извещения можно изменять начало подачи извещения в сигнализатор 14 в зависимости от измеренной скорос...

  Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам определения скорости подвижного состава. Цель изобретения - повышение надежности. Для достижения этой цели в устройство, содержащее генератор 1 импульсов, к которому подключен излучатель 2, установленный по одну сторону от рельса 6, и установленные по другую сторону фотоприемник 4, выход которого подклю...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам , предназначенным для двустороннего оповещения членов путевых бригад, работающих на ж.д. пути, о приближении подвижного состава к месту работ. Цель изобретения - повышение надежности . Устройство содержит связанный с рельсовой линией 9 на месте работ генератор 1 сигнальной частоты, блок 6 формирования...

  Использование: для ограждения места производства работ на железнодорожных путях. Сущность изобретения: устройство содержит датчики приближения поезда, кодовый путевой трансмиттер, генераторы, трансформаторы, блок задания режима ограждения , приемные катушки, приемник звукового сигнала. 1 ил. СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)5 В 61 L 23/06 ГОСУДАРСТВЕН-ЮЕ ПАТЕНТ...