ТРОФИМОВ СТАНИСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ
Изобретатель ТРОФИМОВ СТАНИСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ является автором следующих патентов:
![Устройство для блокировки конического дифференциала Устройство для блокировки конического дифференциала](https://img.patentdb.ru/i/200x200/f8a4673f469018f5e542e2a8c2c24fe5.jpg)
Устройство для блокировки конического дифференциала
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (}695863 Ж /,. (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Кл.2 В 60 К 23/04 (22) Заявлено 040875 (21) 21 62796/27-11 с присоединением заявки МО (23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК6 29. 113-587 (088.8) Опубликовано 05.11.79,Бюллетень М 41...
695863![Ведущий мост транспортного средст-ba Ведущий мост транспортного средст-ba](https://img.patentdb.ru/i/200x200/87954a61f86dbeb92d01b7672c0d1e53.jpg)
Ведущий мост транспортного средст-ba
О П И С А Н И Е (ii!8I8923 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 08.09.78 (21) 2662908/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М, Кл. В 60К 17/36 В 60К 17/20 Государственный комитет (43) Опубликовано 07.04.81. Бюллетень № 13 (53) УДК 629.113-587 (088.8) по делам изобрете...
818923![Проходной ведущий мост транспортного средства Проходной ведущий мост транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/42ed662223d809e5d78e579c4fe76355.jpg)
Проходной ведущий мост транспортного средства
ПРОХОДНОЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ ТРАИепОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий картер, в котором расположен конический межосебой диффёренцигш, состоящий из водила, соединенного с ведучутл валом, первой солнечной шестерни , закрепленной на проходном валу с буртиком для упора подшипников этого вала, - и второй солнечной шестерни , закрепленной на охватывающем с зазором проходной вал трубчатом валу веду...
1017525![Способ восстановления пневматических шин Способ восстановления пневматических шин](https://img.patentdb.ru/i/200x200/162d8c0ffb606e53157d337315c5acd8.jpg)
Способ восстановления пневматических шин
Изобретение относится к области производства пневматических шин и предназначено для из восстановления. Цель изобретения - повьшение качества восстанавливаемых шин. Для этого покрышки с предварительно подготовленной наружной поверхностью подцу;вают до давления 0,75-1,05 эксплуатационного . Затем образуют брекер ,ный пояс навивкой обреэиненного корда в виде одиночной нити или групп...
1289698