ЩЕПКИН ВИКТОР ЛЕОНИДОВИЧ

  и 0 7! 2852 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.05.78 (21) 2617344/24-07 (51) М. Кл.- Н 01F 27/04 Н 01F 27/38 с присоединением заявки № =ь % Гасударственный комитет (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.80. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.80 (53)...

  Союз Советских Социалистических Реслублик ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕ Н ИЯ (>i>958162 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 20.02.81 (21) 3254466/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл. В 60 М 3/02 Гееудерственнмй кемнтет (53) УДК 621.316.,925 (088.8) Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34 Дата опубликования описания...

  АКТИВНАЯ ЧАСТЬ МАСЛОНАПОЛНЕННОГО ИНДУКЦИОННОГО УСТРОЙСТВА, содержащая магнитную систему со стержнями ступенчатого сечения, стянутыми бандажами. Обмотку, установленную на стержнях, и гибкие трубки, размещенные в углах ступеней стержней напротив опорных реек обмотки, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения материалоемкости и трудоемкости изготовления, гибкие...

  Изобретение относится к электротехнике , к трансформаторам, в которых обмотки имеют наружные и внутренние рейки. Целью изобретения является снижение материалоемкости и упрощение сборки трансформатора. Активная часть трансформатора содер-. жит обмотки 7 с внутренними 8 и наружными 9 рейками, установленные концентрически на стержне 1 магнитной системы и снабженные прокладками 16 и...

  Устройство для электроснабжения тяговой сети переменного тока относится к электрификации железных дорог и нредназначено для питания электронодвижного но системе 25 кВ или по трехпроводной системе 2Х25кВ с линейными автотрансформаторами . Целью изобретения является снижение потерь энергии и установленной мощности оборудования путем симметрирования токов нагрузки трансформатора и п...

  Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту и предназначено для питания электротяговых сетей переменного тока, как системы 25 кВ, так и системы 2x25 кВ. Целью изобретения является снижение потерь энергии путем симметрирования нагрузки трансформатора к питающей сети. Устройство для э 1ектроснабжения железных дорог переменного тока содержит трехфазный т...

  Устройство для электроснабжения тяговой сети переменного тока относится к электрофицированным железным дорогам и может быть использовано для электроснабжения электрических железных дорог с одновременным электроснабжением прилегающих районных и сельскохозяйственных потребителей . Целью изобретения является снижение потерь энергии и установленной моихности оборудования путем симмет...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в силовых масляных трансформаторах . Цель изобретения состоит в снижении материалоемкости и улучшении условий охлаждения. В устройстве на стержень 1 ступенчатого сечения магнитной системы 3 установлен и.золяционный цилиндр 4, поверх которого размещены стягивающие бандажи 5, в промежутке между которыми устанавливаютс...

  Изобретение относится к электрифицированному транспорту, может быть использовано для усиления системы тягового электроснабжения железных дорог переменного тока и является усовершенствованием устройства по авт. св. № 1154122. Целью изобретения является повышение качества электроэнергии путем симметрирования токов в линии электропередачи. Устройство энергоснабжения железных дорог п...

  Изобретение относится к трансформаторам . Целью изобретения является снижение материалоемкости и трудоемкости . Индукционный аппарат содержит магнитную систему 1 со стержнями 2 ступенчатого сечения и дополнительным пакетом 3, вдоль которого установлены полосы 4 и 5. Концы полос с помощью клина 11 закреплены в конусообразном пазу пластины 7, прикрепленной к полке 8 ярмовой балки 9...

  Изобретение может быть использовано на электрифицированных железных дорогах переменного тока и позволяет обеспечить повышение экономичности путем симметрирования напряжения на шинах районных и линейных потребителей. Это достигается тем, что в трехфазном трансформаторе тяговая обмотка соединена в треугольник, выполнена расщепленной на две части равной мощности, первая из которых им...

  Изобретение может быть использовано на электрифицированных железных дорогах переменного тока и позволяет обеспечить симметрирование напряжения на шинах трехфазных потребителей, питающихся как от первичной сети, так и от шин тяговой подстанции с трехфазными трансформаторами, а также снизить потери электроэнергии в питающей и тяговых сетях. Достигается это за счет того, что из двух...

  Изобретение относится к электрическим железным дорогам переменного тока, в частности к устройствам симметрирования тяговых нагрузок, и может быть использовано для питания линейных и районных потребителей. Целью изобретения является упрощение. Устройство содержит трехфазный понижающий трансформатор 1, первичная обмотка 2 которого соединена в звезду и подключена к питающей сети 3. Е...