МОШКИН НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ

  НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (щ724382 Смоз Соеетскнн Сойналистическик Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 30.10.78 (21) 2679891/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М.К . В 62D 55/16 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий C (43) Опубликовано 30.03.80. Бюллетень № 12 (53) УДК 629113.018. .852.7 (088.8) (...

  1. ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ гфеимущественно опорных катков гусеничного транспортного средства, содё жашее уплотнительные кольца, упругий элемент, непроницаемую для рабочих сред эластичную диафрагму, о т л в - ч .а ю щ е е с sr тем, что, с целью повышения надежносч герметизации, установлена между уплотн тельными кольцами с возможностью скольжения, прв этом между диафрагмой, уплот итель...

  Изобретение относится к области транспортного машиностроения и обеспечивает повышение ходовых качеств гусеничного движителя . Звено гусеничной цепи содержит опорную плиту, состояшую из двух частей 1 и 2 с различной по д.тине опорной поверхностью . Обе части опорной плиты расположены в одной плоскости и соединены друг с другом площадкой 3, которая служит беговой дорожкой для опорн...

  Изобретение относится к металлургии черных металлов, в частности к составу аустенитной литой высокомарганцевой стали для звеньев сельхозтракторов и других гусеничных машин . Цель изобретения - повышение хладостойкости, стойкости против атмосферной коррозии, усталостной прочности стали. Это достигается тем, что сталь дополнительно содержит кальций и стронций при следующем соотноше...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к гусеничным транспортным средствам. Цель изобретения - повышение надежности. При попадании в гусеничный обвод постороннего предмета происходит увеличение натяжения гусеничной цепи, вследствие чего увеличивается усилие на оси 13 натяжного колеса 1. При этом возрастает давление в рабочей полости А гидроцилиндра 4 натяж...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, Б частности к гусеничным транспортным средствам повышенной проходимости Цель изобретения - упрощение изменения ширины колеи в полевых условиях . Ходовая система содержит асимметричную , поворотную на 180й ведущую звездочку, а также опорные катки и направляющие колеса, охваченные гусеничной лентой. Смещение ободьев опорных катк...