МАТАНОВ АНДРЕЙ АРОНОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик 735817.« ° 4» 1 Б p"«т;;.„ .)p й., ф: :! -,, 1„-„,,» 1,,",> "а»О «> адбс,1 е ц) 1 (6I ) Дополнительное к авт. свид-ву— (22)Заявлено16.02.77 (21) 2453721/2506 (5l)M. Кл. Р 02 M 45/04 с присоединением заявки .% Гасударственный комитет (23) П риоритет по делам нэооретеннй н откр...

  Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для контроля и регулирования топливных насосов дизелей. Целью изобретения является совершенствование конструкции устройства . Устройство содержит топливный насос, секции которого трубопроводами соединены с форсунками, а последние - с пеногасителями и мензурками. Между топливным насосом и пр1 водом установлен золо...

  Изобретение м. б. использовано в топливной системе дизеля и повышает эффективность и экономичность работы дизеля. Устр-во дополнительно снабжено обратным клапаном (ОК) 18, дросселем и ограничителем хода ОК 18. Связь маслоподкачивающего насоса 9 с топливной системой осуществляется через ОК 18, который также связан с трубопроводом высокого давления. Приводная полость 15 насоса 9 св...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) А1 (51) 4 F 02 М 45/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4043917/25-06 (22) 28.03.86 (46) 15.04.88. Бюл. ¹ 14 (71) Филиал Научно-исследовательского конструкторско-технологического института тракторных и комбайновых двигателей (72) А.Х.Пекень...

  Изобретение м.б. использовано для двустадийной подачи топлива в дизельные двигатели. Цель изобретения - повышение экономичности насоса путем оптимизации соотношения основной и предварительной в порций топлива при работе на топливах с различными цетановыми числами. На плунжере (П) 2 насоса в зоне отсечного окна 11 размещен дозатор выполненный в виде составной цилиндрической втулки...

  Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить стабильность подачи в основной и запальной дозах в широком диапазоне изменения скоростного и нагрузочного режимов работы. Кулачок привода топливного насоса 1 высокого давления с рейкой и с нагнетательным клапаном (К) с разгрузочным пояском вьшолнен в виде основного и вспомогательного профилей для подачи основной и зап...