ЛУПАЧЕВ ПАВЕЛ ДМИТРИЕВИЧ

  Союз Советскмх Соцмалмстмчесимх Республик О П И С А Н И Е ()748022 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06.04.78 (21) 2602299/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (51) М. Кл. е F 01 N 3/04 Государственный кемнтет (53) УДК 66.074. .512 (088.8) Опубликовано 15.06.80. Бюллетень № 26 00 делам нзобретеннй н атхр...

  Изобретение относится к области испытаний двигателей внутреннего сгорания (две), преимущественно к автоматизированным системам для стендовых испытаний. Цель изобретения состоит в расширении диапазона регулирования и повьшении точности измерения крутящего момента ДВС путем его косвенного измерения с помощью датчиков тока якоря, частоты и ЭДС вращения машины постоянного тока, а так...

  Изобретение м.б. использовано на автотракторных двигателях. Цель изобретения - повысить интенсивность впрыскивания, стабильность и равномерность подач топлива в неотключенные цилиндры. Для этого стравливание топлива из линий 3 высокого давления отключенных секций насоса 1 ведут в аккумулятор 5 топлива и создают в нем повьшенный уровень давления. Аккумулятор 5 разряжается в другие...

  Изобретение позволяет повысить эффективность топливоподачи путем увеличения быстродействия и точности. Байпасные клапаны с электромагнитными приводами сообщены с нагнетательными трубопроводами 9 и линией 12 слива топлива. Каждьй клапан выполнен в виде подпружиненного обратного клапана 8, вокруг седла 16 х-рого размещена катушка 17 электромагнитного привода. Направляющая 18 запорн...

  ,Использование: изобретение применяется в двигателестроении, в частности для двигателей тракторов, автомобилей и самоходных машин. Сущность изобретения: регулятор содержит центробежный чувствительный элемент 1 с подвижной муфтой 2, качающийся на неподвижной опоре 3 дифференциальный рычаг 4, главную пружину 8, связанный одним своим концом с органом дозирования 11 двуплечий рычаг 9...

  Использование: обеспечение возможности работы приводного Двигателя на двух частотах вращения вала при сохранении постоянной частоты вращения приводимых рабочих органов, в самоходных технологических машинах, например, комбайна, с широким диапазоном загрузки двигателя при выполнении рабочих операций. Сущность изобретения: механизм соединения двигателя с ведущим элементом 4 привода...