ПОДСОСОВ ЕВГЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  П ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик 784965 К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 05- 01 ° 79 (21) 2710891/25-27 (51)М. Кл. ! В 21 0 1/06 с присоединением заявки Йо 1 (23) ПриоритетГосударственный комитет СССР но делам изобретений н открытий Опубликовано 07.1230. оюллетень 45 Дата опубликования описания 09Л2.8...

  Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 31.03.80 (21) 2903032/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—, Опубликовано 15.01.82. Бюллетень № 2 Дата опубликования описания 15.01.82 (51) M Кл з В 21 D 1/06 Государственный комитет СССР (53) УДК 621.982. (088.8) нв делан изобретений н отк...

  (72) Авторы изобретеиия Е.В.Подсосов, В.A.Èàýîâ, Н.А.Дубовик и Я.Э,Дндер =он " ь 1 (7!) Заявитель Рижский ордена Трудового Красного Знамени. вагоностроительный завод (54) СПОСОБ ПРАВКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТОНКОЛИСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к правке крупногабаритных тонколистовых конструкций, например, кузовов вагонов подвижного со...

  ! Е.В. Подсосов, В.А. Мазов и А.М. Макаров Калининский ордена Ленина вагоностроительный завод им. М.И. Калинина и Калининский филиал Всесоюзного научноисследовательского института вагоностроения (72) Авторы изобретения (7!) Заявители (54) ПИСТОЛЕТ ДЛЯ НАГРЕВА ЛИСТОВЫХ ДЕТАЛЕИ Изобретение относится к порта тивным устройствам для правки тонколистовых конструкций, в частности, д...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЙЬСТВУ Союз Советскик Социалистических Республик (11939929 (61) Дополнительное,к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.04.80 (21) 2907222/25-28 с присоединением заявки Мо (31) М. Кл.з G 01 В 5/28 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет Опубликовано 300682. Бюллетень йо 24 1531УДК 531.717 (088.8) Дата о...

  ОПИСАНИЕ,® ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскик Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 250581 . (21) 3292045/25-28 ($)j b4. Кд.з Q 01 В 5/28 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий Опубликовано 1 50383. Бюллетень № 1 0 Дата опубликования описания 15.03 .83 (...

  КЛИНОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ , содержащее фиксирую1г,ий элемент, клинья, контактирующие по поверхностям с разнонаправленным уклоном, и упор, отличающеес я тем, что, с целью повышения несущей способности и нгшежности соединения при длительной эксплуатации в услот виях динс1мических нагрузок, клинья выполнены в виде конических оболочек входящих одна в другую, наружная оболочка выпол...

  ПИСТОЛЕТ ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ, содержащий корпус, привод сжатия в виде силового цилиндра со штоком, на котором закреплен один из злектродов и устройство длся, дополнительного раскрытия злектродов, выполненное в виде двуплечего рычага,на одном плече которого закреплен второй электрод, отличающий-с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и снижения эне...

  ЗАПРАВНИК ДЛЯ ОБРАБОТКИ РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ЭЛЕКТРОДОВ КОНТАКТНЫХ СВАРОЧНЫХ МАШИН, содержащий корпус с подпружиненной втулкой и кулачком, взаимодействующим с винтовыми пазами втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности путем исключения холостого хода, пазы выполнены в виде соединенных между собой полувитков винтовой линии с правым и левым заходами и в мест...

  Изобретение относится к области машиностроения, в частности к конструкциям узлов крепления стойки вагона , и может найти применение в вагоностроении . Цель изобретения - повышение надежности узла. Для достижения цели в нижней части стойки омегообразного профиля полки срезаны. Вертикальные сварные швы приварки стойки к нижней обвязке располагаются непосредственно у стенок профиля....

  Изобретение относится к подвижному составу железнодорожного транспорта, в частности к конструктивным элементам стен кузовов вагонов. Цель изобретения - повышение несущей способности соединения панели наружной обшивки с концевой стойкой стены кузова вагона. Соединение содержит концевую стойку изгь-образного профиля, прикрепленную стенкой 1 к гладкому листу 9 панели наружной обшивы...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к кузовам пассажирских вагонов, в частности вагонов метро. Цель изобретения - повышение несущей способности боковой стенки кузова вагона. Боковая стенка кузова вагона содержит каркас, выполненный из вертикальных стоек 1-3 и горизонтальных элементов 4-6 жесткости. К каркасу приварены панели 7 и 8, состоящие из сваренны...

  Использование: конструктивные элементы кузовов пассажирских вагонов. Цель: / упрощение технологии сборки крыши с боковой стеной. Сущность изобретения: устройство содержит элементы жесткости 1 каркаса и обшивку 2 крыши, стойки 3 боковой стены с обшивкой 4 и соединительный элемент, закрепленный на стойках 3, имеющий перемычку 7 с наружной 5 и внутренней 6 полками. Крыша сопряжена с...