Раков В.А.

  Класс 20 I, 27,а о 5Щ18 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Яарегистри изобретений 1 Л. И. 1.ашукин и В. Устройство для регистрации на электровозах и моторных ва Заявлено 1 февраля 1938 года 3а I4 1073. Онуоликовано 31 мая 1939 года. Устройство для регистрации потреб- ления элекгрической энергии на электровозах и моторных вагонах ! согл...

  № 111105 Класс 53l, 50 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ М. И, Мартынов, И. А. Кочетков, Р. Я. Грейсер, T А. Бегунова, В. Н. Серба, Г. А. Калашников и В. А. Раков АППАРАТ ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОЙ ГЛЯНЦОВКИ ИЛИ ОБСЫПКИ КАРАМЕЛИ Заявлено 19 марта 1956 г. за Ко 5384/575381 в Министерство промышленности продовольственных товаров СССР Предметом изобретения являет...

  № 121697 Класс 81е, 73 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ В. А. Раков, В. C. Наумкин и В. Е. Лизгунов СТЫК ПНЕВМОТРАНСПОРТНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ Заявлено 12 февраля 1959 г. за ¹ 6190S4, 27 в Ко:яитет по делам изооретений и открьпий прл Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 15 за 1959 г. Известные конструкции стыков пневмотранспортных трубо...

  Мо 131128 Класс QQk, 1Я 42k 14оз ссср а -Фф .. °, Т ° E | Ь,,, . » . Ф ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Л 172 Л. А. Фойгель, В, А. Раков и В. Н. И|утас ПРЕДОХРАНИТЕЛЪНЪ|Й ДЕМПФЕР ДЛЯ МАНОМЕТРОВ Заявлено 98 января 1960 г. за М 652490/96 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений...

  Класс 81е, 75 Жо i 3381 7 C(c п ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Й АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа М 272 В. А. Раков и И С. Сегаль ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО ТРУБОПРОВОДА Заявеи но 11 апрели 1960 г. за Ла 663026/2, i: Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано и «Би1лл Tl lie изобретений» М 3 ци 1пи,1р о . шток 9 которого, шарнирно сосди енн...

 Изобретение относится к двигателестроению, а именно к системам топливоподачи двигателей внутреннего сгорания с управляемым впрыском. Технический результат заключается в уменьшении давления открытия форсунки в обесточенном состоянии для обеспечения стабильной работы двигателя на холостых оборотах. Форсунка содержит корпус, в котором размещены катушка электромагнита и сердечник с каналом по...