СЕМЧЕНКОВ НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ

  :скня . ° < л г ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советсник Социалистичесиик Республик расположенное в плоскости ватерлинии судна, общий вид; на фиг. 2 и 3 устройство, расположенное перпендикулярно оси канала, общий вид. Движительно-рулевое устройство судна, имеющего подруливанидее устройство с поперечным каналом 1, выполненным в корпусе судна для гребного винта 2, подруливающее...

  Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.05.78 (21) 2610217/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М Кч з В 63 Н 25/00 В 63 Н 21/26 Государственный комитет СССР (53) УДК 629.12: :532.5.075.014. . 6 (088.8) по делам нзооретеннй и открытий Опубликовано 15.01.82. Бюллетень №...

  Изобретение относится к судостроению. Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств судна путем повышения тяги подруливаюш,его устройства за счет обеспечения отрывного течения. Подруливающее устройство содержит канал 1, размещенный снаружи корпуса судна в обтекателе , который имеет форму обводов кормовой оконечности, обеспечивающую на ней отрывное течение. Такие обводы об...

  Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым якорям. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности якоря. Якорь содержит массив 1, установленный на подошве 2, и зафиксирован фиксатором 3. Массив 1 соединен с транспортным средством независимым якорным канатом 5. Основной якорный канат 4 соединен с фиксатором 3. При налипании грунта на якорь сначала убирает...

  Изобретение относится к судостроению , а именно к устройствам, обеспечивающим маневренность и управляемость судов, в частности подводных аппаратов, Цель изобретения - повышение эффективности управления. Подруливающее устройство содержит криволинейные водоотводные каналы 1 и 2 и привод 5 с движителями 3 и 4. При этом оси выходных участков каждого из каналов 1 и 2 расположены под у...