ЦАРЕНКО АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ

  О П И С А Н И Е () 804073 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскии Социвлистическик Реслублмк (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.04.79 (21) 2756272/25-27 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл." В 21 D 3/10 Гееударстееииый комитет СССР 06 делам иаобретеиий и.открытий Опубликовано 15.02.81. Бюллетень № 6 Дата опубликован...

  Изобретение относится к конструкциям соединений и пересечений железнодорожного пути. Цель изобретения - повышение надежности. Клиновой распор 7, размещенный между внутренними накладками 4, плотно зажимает их в пазухи хвостовых вылетов 2 крестовины и рельсов пути 5 и обеспечивает надежное соединение последних. 2 ил. 1чЭ СХ) ) Г) СО оо СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИ...

  .Изобретение относится к способам выплавки стали методом переплава лома легированных сталей в плавильных агрегатах (ПА). Цель изобретения - снижение угара марганца, расхода электроэнергии, содержания фосфора и повьппения механических свойств стали. Производят загрузку шихты совместно с. ферросплавами и известняком, а по мере образования жидкой ванны присаживают алюминий (АР) в ко...

  Изобретение относится к области металлургии, в частности к составам стали для изготовления литых деталей, работающих в условиях тяжелого контактно-динамического и абразивного нагруженияо Цель изобретения - повытенке стойкости при многократном контактно-ударном нагружении, ударной вязкости и технологических свойств стали. Это достигается дополнительным содержанием молибдена, меди...

  Способ относится к области высокотемпературной термомеханической обработки (ВТМО), предпочтительно высокомарганцовистой стали, и предназначен для промышленности обработки деталей, используемых в железнодорожном транспорте. Цель изобретения - повышение механических свойств за счет получения однородной мелкозернистой структуры при одновременном исключении образования карбидов. Спосо...

  Изобретение относится к металлургии, в частности к аустенитной марганцовистой стали, и может быть использовано для изготовления литых деталей, работающих в условиях многократного контактно-ударного нагружения в сочетании с ударно-усталостным и абразивным изнашиванием. Цель изобретения - повышение хладостойкости и уменьшение склонности к расклепываемости в условиях циклического кон...

  Изобретение относится к конструкции верхнего строения железнодорожного пути. Цель изобретения - увеличение прочности сердечника. Вертикальные стенки 1 устройства за участком крепления усовиков сопряжены с одним концом расположенной по продольной оси вертикальной стенки 6, которая сопряжена другим концом с расходящимися двумя вертикальными стенками 7, доходящими до накладок креплен...

  Изобретение относится к литейному производству, а именно к изготовлению железнодорожных стрелочных крестовин. Цель изобретения - снижение брака за счет уменьшения дефектов в виде спаев в острие и поверхностях катания усовиков при сохранении качества металла рабочей поверхности отливки. Способ включает сборку литейной формы, установку и заливку ее металлом при расположении участко...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при упрочнении накаткой роликом. Цель изобретения - повышение сопротивления износу и контактно-усталостным , разрушениям. Литой сердечник железнодорожных крестовин, из стали Г 13 подвергают накатке роликом за 8 проходов с постепенным увеличением усилия нагружения до величины, соответствующей максимально допустимой о...