АЙЗИКОВИЧ ВАЛЕРИЙ МАРАТОВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Сеюз Сееетскик Социайистическик Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 15;10.79 (21) 2843548/25-06 с присоединением заявки Йо (23) Приоритет Опубликовано 300781. Бюллетень М 28 Дата опубликования описания 3007.81 (51)м. к„.з F 15 В 7/10 Государственный комктет СССР яо делам мзобретений н открытнй (53) УДК 6...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВМДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистическик Республик (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 171180 (21) 3007635/27-11 (5$) М. КП з с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет В 60 Т 13/60 I осуларетвеииый комитет СССР ио «елам иаобретеиий и открытий (53) УДК 629.113«.59 (088. 8) Опубликовано 1 0682. Бюллетень й9 22 Дата опубли...

  Союз Советских Социалистических Республик О Л И С А Н И E (958726 ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.02.81 (21) 3243796/24-06 (51) М. Кл. с присоединением заявки №вЂ” F 15 В 20/00.Гееудеретееккый кемнтет (23) Приоритет— СССР Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34 Дата опубликования описания 25.09.82 (53) УДК 621...

  ця) (11) СОЮЗ СОВЕТСКИХ . СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К A87OPCHOIVIV СОИДЕ7ЕЛЬСТНУ :1 1ОСХаЧ СТжнний НОМИТЕТ СССР fI0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ (21) 3371262/25-06 (22) 25.12.81 (46) 15.07.83. Бвл. Ж 26 (72) А. И. Казин, В. А. Астахов, В. М. Айзикович и С.,П. Ярош .(71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН Белорусской CCP . и Минский о...

  ТЯГОВО-ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО по авт. св. № 935351, отличающееся тем, что, с целью повышения маневренности и безопасности движения путем ускорения процесса растормаживания, между возвратной гидролинией и линией управления предохранительного клапана установлен обратный клапан с проводимостью всторону возвратной гидролинии. СОЮЗ COBETCHHX СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК 09) Ol) З51...

  1. БЕССТУПЕНЧАТАЯ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ, содержащая входной и выходной валы, связанные между собой планетарным рядом, две гидравлически соединенные объемные гидромашины, каждая из которых связана с соответствзпо1ч;им звеном планетарного ряда, при этом одна из них выполнена реверсивной и регулируемой, гидронасос подпитки, подключенный к гидролиниям гидромашин и кинематичес...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (51)4 Р 15 В 3/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3911169/24-24 (22) 04.06.85 (46) 15.01 87. Бюл. У 2 (71) Производственное объединение "Минский тракторный завод им. В.И.ЛеЮ нина (72) В.А. Астахов, В.М. Айзикович, С.А. Стасев, А.M. Матюшкин и В.И. Пи...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛ ИСТИ Ч Е С К ИХ РЕСПУБЛИК (я)5 В 60 К 17/10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4719082/11 (22) 14.07,89 (46) 23.09,91 Бюл. М 35 (71) Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР и Производственное объединение "Минский тракторный завод им. В. И. Ленина" (7...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение эффективности трансмиссии за счет обеспечения требуемого диапазона бесступенчатого регулирования с помощью одной регулируемой гидромашины. Трансмиссия содержит входной вал 1, выходной 2 вал 23, промежуточные валы 4. 12, 15, установленные на этих валах зубчатые колеса 2, 3, 9, 10, 13, 16, 17, 19, пл...

  Изобретение используется в транспортном машиностроении для расширения функциональных возможностей путем увеличения числа режимов работы. Сущность изобретения: трансмиссия включает механическую ступенчатую коробку передач, содержащую корпус 1, входной 2, выходной 3 и промежуточные 11, 14, 17 валы, шестерни постоянного зацепления 3-10,12,13,15,16, 18-21, фрикционные многодисковые м...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - снижение динамических нагрузок путем обеспечения безразрывного силового потока при переключении. Трансмиссия содержит входной 1 и выходной 2 валы, дифференциальный механизм со звеньями 3, 5, 6. Звено 3 соединено с регулируемым элементом 8 вариатора 7, а также с входным валом 1 через муфту свободного хода 12...