ДМИТРИЕНКО ОЛЕГ СЕРГЕЕВИЧ

  Союз Соаатфимх Со@н@пи

  ! О. С. Дмитриенко, В. Б. Клейменов и" В. Г. OcHHeH .I т (72) Авторы изобретения Калужский завод автомотоэлектрооборудования им. 60-летия Октября (71) Заяннтель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ РЕГУЛЯТОРОВ НАПРЯЖЕНИЯ Изобретение относится к контрольно-измерительной технике. Наиболее близко к предлагаемому устройство для проверки автомобильных регуляторов напряжения...

  Союз Советски к Сои!налнстнческик Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ < >Я010Я6 (61) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) ЗаЯвлено 09. 06, 80 (21) 2938350/27-! 1 с присоединением заявки Ah (23) Приоритет Опубликовано 30,01 82.бюллетень №4 Дата опубликования описания30.01.о2 (5l )M. Кл. В 60 К 41/02 Геаударстееиный комитет СССР ао делам изобретени...

  Изобретение относится к средствам автоматического управления двухступенчатыми гидромеханическими передачами транспортных средств, в частности автомобилей. Цель изобретения - уменьшение расхода топлива и расширение функциональных возможностей . Система работает на многопрограммном управлении и содержит датчик 1 скорости движения, трехпозиционный датчик 2 положения педали топливопо...

  Изобретение относится к транспортным средствам и касается системы управления электромагнитами исполнительных механизмов переключения ступеней коробки передач. Цель изобре тения - упрощение электронной систеСО ГС 00 ю :о СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК А1 (19) (11),13 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3947470/27-11 (22) 30,08. 85 (4...

  Изобретение относится к системе управления транспортными средствами. Цель изобретенияповышение безопасности эксплуатации транспортной машины за счет защиты ее трансмиссии от непредусмотренного включения низшей передачи в коробке передач при отказе датчика скорости и сохранения в ней включенной передачи. Система автоматического управления содержит датчик 1 скорости транспортной маш...

  Изобретение относится к средствам автоматического управления двухступенчатыми реверсивными гидромеханическими передачами транспортных средств, в частности, автопогрузчиков. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения плавности переключений при переключениях между первой и второй ступенями гидромеханической передачи и при изменении направления движен...

  Использование: к средствам автоматического управления гидромеханическими передачами, имеющими одинаковое число передач для движения передним и задним ходом, в частности автопогрузчиков. Цель изобретения - улучшение плавности при переключениях . Сущность: система содержит два бесконтактных датчика частоты вращения насосного и турбинного колес гидротрансформатора , выходы которых с...

  Использование: в транспортных средствах , в частности в системах автоматического управления гидромеханическими передачами . Сущность изобретения: система, содержащая микроЭВМ 1, бесконтактный датчик 2 скорости движения, селектор 5 выбора режима движения транспортного средства и блоки 7, 8 усиления, дополнительно снабжена датчиком 3 положения педали топливоподачи, датчиком 4 загру...