ХРУСТАЛЕВ ПАВЕЛ ИВАНОВИЧ

  Союз Советсиик Социалмстмчесимк Республик ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()889497 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 260380 (21) 2899548/24-11 (5! )М. Кл. В 60 L 3/10 Гооудорстеенный комитет СССР (23) Приоритет40 делам изобретений к открытий Опубликовано 15.1 281- Бюллетень № 46 Дата опубликования описания 151281 (53) УДК 621. 336 (088. 8...

  ТЯГОШ)1Й ЭЛЕКТРОПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий синхронный генератор, обмотки якоря которрго соединены в звезду и подключены через трехфазный управляемый выпрямитель к электродвигателям, между обмотками якорей которых обмотки возбуждения включены в последовательную цепь, отличающийс я тем, что, с целью повьшения надежности, нулевой выход обмоток якоря синхронного генера...

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в автоматизированном электроприводе. Цель изобретения - повышение точности стабилизации скорости. Электропривод содержит двигатель 1, задающий генератор 2, реверсивный счетчик (PC) 3, преобразователь код-аналог 4, усилитель .мощности (УМ) 5, датчик скорости 6. Введение вторых PC 7 и преобразователя кода-аналога 8, У...

  Изобретение относится к транспорту и может быть использовано на тепловозах, путевых машинах и других транспортных средствах. Цель изобретения - улучшение энергетических показателей. Тяговый электропривод транспортного средства состоит из тягового синхронного генератора 1, к которому через два последовательно соединенных управляемых трехфазных мостовых выпрямителя 2, 3 подключены...

  Изобретение относится к электротехнике , а именно к устройствам фазового управления тиристорными преобразователями , и может быть применено в тиристорных электроприводах автономного подвижного состава. Цель изобретения - расширение области применения . Устройство содержит трехфазный трансформатор с первой - и второй - группами вторичных обмоток, диода . и резисторы, фильтры низко...

  Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано на тепловозах, путевых машинах идругих транспортных средствах, использующих электрическую трансмиссию. Изобретe^^иe позволяет осуществлять бесконтактное переключение тяговых двигателей, плавно регулировать ослабление возбуждения тяговых злектродвигателей, стабилизировать скорость движения транспортного с...