АРУТЮНЯН ГЕОРГ ГУРГЕНОВИЧ

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскнк Соцналнстнческнк Реслублнк ()903633 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 2 70 79 (21) 2 7294 68/2 5-28 151) М. КУт.з F 16 H 33/02 с присоединением заявки М (23) Приоритет Государственный комнтет СССР по делам нзобретеннй н открытнй (33) УДК 621.83.062 (088.8) Опубликовано 070282 Бюллетень М 5...

  1. МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГО -ХОДА, /годержапщй концентрично расположенные ведущую обойму и ведомую o6otoiy, связанного с валом, ролики, расположенные между обоймами, и устройство для вьфавнивания давления наро лики при сцеплении, отличаю-щ и и с я тем, что, с целью повышения надёжности, ведомая обойма выполнена в виде охваченных упругим бандажом усеченных призм, сопряженных между собо...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК ВСГСОЧЗБФЯ 13.,:;, 13 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ( » ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3773449/25-06 (22) 23.07.84 (46) 07.03.86. Бюл. В 9 (72) Г.Г. Арутюнян (53) 621.548.2 (088.8) (56) Заявка ФРГ Р 3209368, кл. F 03 В 5/00, опублик. 1983. (54)(57) ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА,...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) По 4 F 16 Ч 33/14 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3854590j25-28 (22) 29.12.84, (46) 23.08.86. Бюл . P 31 (72) Г.Г. Арутюнян (53) 621.833 ° 6(088 ° 8) {56) Авторсйое свидетельство СССР У 597896, кл. F 16 Н 33/14, 1974. ° Леонов А.И. Инерци...

  Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в импульсных передачах. Целью изобретения является повьпиение нагрузочной cnoco6HocTHi Механизм свободного хода врдержит ведущую, обойму 1 и ведомую обойму 2. Между обоймами размещена звездочка в виде набора призм 3 и клиньев 12. Упругий бандаж 7 охватывает элементы звездочки. Ролики 4 расположены на гранях призм и....

  Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для накопления энергии путем разгона инерционных масс при торможении транспортного средства. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей рекуперативного тормоза путем обеспечения многократного импульсного разгона инерционных масс. Поставленная цель достигается за счет использова...

  Изобретение относится к ветроэнергетике и позволяет повысить надежность работы путем увеличения устойчивости рабочего органа. Полотнище 4 выполнено в виде ячеек 7 и изогнуто по винтовой поверхности. В результате при обтекании воздушным потоком ячеек 7 возникает подъемная сила, дополнительно натягивающая тросы 8 гибкого вала 1. Тросы 8 нагружены в основном растягивающими усилиями,...

  621.43.341.3(088.8) Патент Франции № 726378, кл. 46с 8, ПОРШЕНЬ Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности уплотнения. Упругий элемент 5, размещенный между юбкой и головкой 1 поршня, поворачиваясь вокруг оси шарнирного соединения 4, обеспечивает упор эллиптического кольца 2 в стенки цил...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИН (19) (И) 0412 А1 0((ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н А ВТОРСНОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 40101 25/26-06 (22) 28.10.85 (46) 23.04.88. Бюл, Ф 15 (75) Г.Г. Арутюнян (53) 621.43-242.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР В 1326827, кл. F 16 J 1/00, 1984. (54) ПОРШЕИЬ (57) Изобретение п...

  Изобретение позволяет повысить КПД двигателя. Через регенератор (Р) 7, установленный в камере 5 сжигания твердого топлива с при.мыкание.м к расширительному цилиндру (Ц) 2, камера соединена с внускны.м каналом 8 П. Вход 12 теплопередающего контура (К) Ю рекуперативного теплообменника 9 соединен с трубопроводом 16 впуска продуктов сгорания из Ц, а его выход 14 через первый элемент...

  Изобретение относится к судостроению, в частности к применению парусов. Целью изобретения является повышение скорости судна путем обеспечения движения корпуса над поверхностью воды. Судно содержит корпус 1, парус - воздушный змей 2, тросы 3 управления парусом, подводное крыло 6, снабженное поплавком 7, и тросы 8 управления подводным крылом, с помощью которых изменяется направление...