ГРИЛЛЬ Томас (DE)

 Изобретение предназначено для передачи данных в транспортном средстве. Технический результат заключается в повышении надежности. В предлагаемом устройстве передачи данных в транспортном средстве, состоящем из датчика импульсов и контрольного прибора, создаваемый чувствительным элементом сигнал дополнительно к известной передаче от датчика импульсов в контрольный прибор по линии передачи с...

Изобретение относится к передаче данных, а именно к защищенной передаче данных в системе тахографа. Техническим результатом является предотвращение ухудшения безопасности системы в случае компрометации отдельного секретного ключа. Технический результат достигается тем, что цифровые сообщения передаются между датчиком скорости (MS) и блоком регистрации (RU). Они имеют, соответственно, пару ключей...

Изобретение относится к устройству передачи данных скорости в автомобиле с измерительной головкой 3 для регистрации движения, соответствующий измеряемый сигнал которой подается как в блок 5 управления прикладной системой, так и в блок 4 управления защитой. Измеряемый сигнал обрабатывается блоком 5 управления прикладной системой, а обработанные данные в реальном масштабе времени передаются в срав...

Изобретение относится к тахографу, в частности цифровому, бортовому блоку для сбора за пользование дорогой, индикаторному прибору и системе с ними, в частности, для автомобилей. Технический результат заключается в повышении надежности обмена данными. Система содержит тахограф (DTCO) и бортовой блок (OBU) для сбора за пользование дорогой (Maut-on-Board-Unit) в качестве абонентов связи, которые с...

Использование – в области электротехники. Технический результат – повышение надежности и энергоэффективности электроснабжения потребителей в транспортных средствах для перевозки опасных грузов. Согласно изобретению аккумуляторное устройство для потребителя (7) электроэнергии в транспортном средстве для перевозки опасных грузов содержит аккумуляторную батарею (5), имеющую по меньшей мере один первы...