КАЛИТА АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ
Изобретатель КАЛИТА АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для широтно-импульсного управления преобразователем
АНИ 90775 Союз Сов втских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.07.80 (21) 2955684/24-07 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з Н 02 P 13/16 Гееударстеенный кемлтет СССР Опубликовано 23.02.82. Бюллетень № 7 Дата опубликования описания 28.02.82 (53) УДК 621.316. 727 (088 8) по.делам...
907759Устройство для защиты источника питания
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ, содержащее задающий генератор, подключенный своим выходом к первым входам элементов И на транзисторных ключах, второй вход первого из которых подключен к точке соединения первых выводов конденсатора и резистора, вторые выводы которых подсоединены к клеммам для подключения источника тока, усилитель мощности и трансформатор с входной обмотко...
1029314Устройство для формирования фазовых сдвигов напряжений треугольной формы
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ ФАЗОВЫХ СДВИГОВ НАПРЯЖЕНИЙ ТРЕУГОЛЬНОЙ ФОРМЫ, содержащее генератор напряжения треугольной формы, выход которого соединен с первыми входами выходных сумматоров и с одним из входов операционного усилителя, второй вход которого соединен с шиной управляющего напряжения, отличающееся тем, что, с целью повышения точности установки фиксированного фазового сдв...
1126895Устройство для цифрового управления тиристорным регулятором
Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при управлении статическими преобразователями . Цель изобретения - улучшение динамических характеристик и повышение надежности. За счет введения цифроаналогового преобразователя 6, компаратора 7, элемента 8 задержки и формирователя 9 импульсов сдвигаемой последовательности обеспечивается фиксирование минимального сд...
1427515Устройство для управления тяговым приводом электроподвижного состава
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для импульсного управления тяговым приводом электроподвижного состава, преимущественно для рудничных электровозов. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство для управления тяговым приводом электроподвижного состава содержит главные тиристоры 7 и 8, включенные в цепь обмоток якорей 1 и 2 тяговых двигател...
1676858