Рогатнев Н.Т.

 Изобретение относится к устройствам для опломбирования объектов железнодорожного транспорта и складского помещения. Сущность изобретения: пломба содержит пломбирующий элемент в виде ленты 1 со сквозными отверстиями 2, замыкающий элемент в виде пластины 3 в форме колец 4 и 5 и вставки 8 грибовидной формы. 2 с. и 2 з.п.ф-лы, 7 ил. Изобретение относится к устройствам для опломбирования объек...

  Изобретение относится к средствам для запирания раздвижных дверей транспортных средств, в частности железнодорожных вагонов. Замок содержит корпус с размещенными в нем элементами запирания, кодирования и дужкой. Элементы кодирования выполнены на роторе и барабанах. Все взаимодействующие между собой поверхности элементов конструкции замка выполнены цилиндрическими с образованием замкнутог...

  Использование: в медицине, а именно в офтальмологии. Сущность изобретения: стол снабжен изогнутой несущей панелью, которая может располагаться во время проведения операции под углом 10 15° к основанию и связана с ним посредством демпфера, подголовник регулируется по длине относительно несущей панели и снабжен скобообразной рамкой, подлокотники установлены с возможностью поворота, а весь...

 Изобретение относится к устройствам для запирания с пломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта и других объектов, требующих запирания с опломбированием, например пакгаузов, складов, магазинов, торговых палаток и др. Цель: создание простой и универсальной конструкции, надежной и удобной в эксплуатации. Сущность изобретения: пломба-запор содержит корпус 1, запирающий э...

 Используется для запирания с промбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, люков и дверей автомобилей, перевозимых грузов, закрепляемых с помощью такелажных приспособлений, других объектов, например, пакгаузов, магазинов, складов, торговых палаток и т.д. Сущность изобретения: запорно-пломбировочное устройство содержит корпус с головокой, фиксирующий элемент, выполненны...

 Использование: универсальная пломба-запор предназначена для запирания с опломбированием объектов, где нет фиксированного размера закидок и расстояний между ними, и может быть использована для запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта, цистерн, пакгаузов, складов, магазинов, торговых палаток, люков и автомобилей и т.д. Универсальная пломба-запор содержит...

 Использование: изобретение предназначено для запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта. Сущность изобретения: универсальное гибкое запорно-пломбировочное устройство (варианты) содержит отрезок троса и фиксирующие его элементы, размещенные в корпусе, выполненные с возможностью жесткого замыкания своей боковой поверхностью одного или двух концов отрезка т...

 Гибкое запорно-пломбировочное устройство используется для запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного и других видов транспорта, а также перевозимых грузов и включает отрезок троса, жестко скрепленный с наконечником плоской формы и фиксирующие его элементы в виде дисков, размещенные в посадочных местах обоймы, подпружиненно размещенной в корпусе, наконечник выполнен...

 Запирающее устройство используется для запирания с опломбированием грузовых железнодорожных вагонов и других транспортных объектов. Технический результат - обеспечение высокой механической прочности и надежности запирания за счет надежной заделки одного конца отрезка троса в корпусе и такого взаимного расположения обоих концов отрезка троса в корпусе, определяемого конструкцией корпуса и...

 Запирающее устройство используется для запирания железнодорожных вагонов и других транспортных средств, которые могут требовать при этом опломбирования. Оно содержит корпус с крышкой, отрезок троса, один конец которого жестко фиксируется в корпусе, а другой протягивается сквозь корпус с образованием петли и фиксируется в нем с помощью подпружиненного фиксирующего элемента, выполненного в...

 Изобретение используется для обеспечения дистанционного наличия и состояния современных запорно-пломбировочных устройств, используемых в качестве блокирования и пломбирования подвижного состава железных дорог, и позволяет обеспечить высокую степень сохранности перевозимых грузов и высокую степень удобства эксплуатации за счет нанесения на пломбу-запор метки и определения ее сохранности по...

 Гибкое запорно-пломбировочное устройство предназначено для запирания и одновременного опломбирования контейнеров, цистерн различных калибров, автомобилевозов, хоппер-зерновозов и других зернохранилищ. Техническим результатом является высокая надежность, для чего оно содержит отрезок троса, один конец которого снабжен наконечником, а другой конец жестко зафиксирован с образованием коническ...

 Гибкое запорно-пломбировочное устройство предназначено для запирания и одновременного опломбирования контейнеров, цистерн, автомобилевозов, хоппер-зерновозов и других зернохранилищ. Техническим результатом является высокая надежность, для чего оно содержит отрезок троса, один конец которого снабжен наконечником, а другой жестко зафиксирован с образованием конической поверхности, фиксирующ...

 Гибкое запорно-пломбировочное устройство используется для запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта и других объектов и отличается от известных аналогов повышенными охранными свойствами, высокой надежностью, уменьшенными габаритами при значительных силовых характеристиках. Достигается этот технический результат за счет того, что фиксирующие отрезок трос...

 Предлагаемое изобретение используется для запирания пустых помещений, например, таких, как вагоны и контейнеры железнодорожного транспорта, а также малоценных грузов, и отличается при этом удобством в эксплуатации как при запирании, так и при отпирании, дешевизной и простотой изготовления. В предлагаемом запорном устройстве для обеспечения этого используется отрезок троса, один конец кото...

 Изобретение используется для снятия тросовых запорно-пломбировочных устройств путем перекусывания отрезка троса, входящего в их конструкцию. Технический результат - удобство эксплуатации при уменьшенных габаритах и массе> Ножницы включают две рукоятки и два ножа. Один нож выполнен со сквозным продольным пазом U-образной формы в поперечном сечении и двумя полками по обе стороны от этого...

 Устройство используется для вагонов, контейнеров железнодорожного транспорта и пр. Для повышения надежности запирания в качестве фиксирующих отрезок троса элементов используются ролики. Ролики установлены в подпружиненной относительно корпуса обойме. При сборке устройства используется сердечник, выталкиваемый запираемым концом троса из обоймы. В устройстве также используется легко отделяе...

 Предлагаемое изобретение применяется для запирания тех объектов и в тех случаях, когда целесообразно использование гибкой связи. Отличается малыми габаритами, простотой конструкции и изготовления, сочетающимися с высокой надежностью запирания. Это обеспечивается за счет того, что один конец отрезка троса предварительно жестко крепится в корпусе, а другой при запирании пропускается сквозь...

 Предлагаемое изобретение используется для запирания с опломбированием любых объектов, где целесообразно использование гибкой связи в виде отрезка троса, и отличается уменьшенными габаритами, простотой конструкции и эксплуатации при обеспечении высокой надежности запирания. Указанный результат достигается за счет того, что один конец отрезка предварительно жестко закрепляется в корпусе, а...

 Изобретение может быть использовано в любых отраслях промышленности, где для запирания объектов целесообразно использование гибкой связи в виде отрезка троса, например вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта. Техническим результатом изобретения является обеспечение повышенной надежности устройства и высоких усилий запирания, а также технологичность изготовления и простота его ко...

 Изобретение используется для запирания с опломбированием любых объектов, где для этого целесообразно использование гибкой связи. Техническим результатом изобретения является обеспечение высоких усилий запирания, повышенной сохранности от злоумышленного вскрытия, удобства в эксплуатации. Этот технический результат достигается за счет того, что один конец отрезка троса предварительно жестко...

 Изобретение используется в любых отраслях промышленности для запирания с опломбированием объектов, где целесообразно использование гибкой связи в виде отрезка троса. Техническим результатом изобретения является обеспечение высокой надежности запирания и повышенных охранных качеств, а также уменьшение габаритов устройства, простота его конструкции, удобство в эксплуатации. Указанный резуль...

 Изобретение используется при запирании с опломбированием любых объектов, где целесообразно использование гибкой связи в виде отрезка троса, например таких, как вагоны и контейнеры железнодорожного транспорта. Изобретение отличается уменьшенными габаритами, простотой конструкции, высокой надежностью и повышенными охранными свойствами. Этот технический результат обеспечивается за счет того,...

 Изобретение используется для запирания с опломбированием вагонов и контейнеров железнодорожного транспорта и других объектов. Техническим результатом изобретения является повышение надежности запирания, улучшение охранных свойств, обеспечение возможности создания малогабаритной, плоской конструкции, способствующие удобству эксплуатации. В запорно-пломбировочном устройстве запирающий элеме...

 Изобретение используется для запирания с опломбированием объектов, требующих использования гибкой связи. Техническим результатом является повышение охранных свойств и надежности. Это обеспечивается за счет того, что используется отрезок троса, один конец которого жестко скреплен с наконечником, а другой фиксируется четырьмя одинаковыми роликами, размещенными в посадочных местах обоймы, ра...