ТАРАНТА ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сееа Саветсюа Сецнаамстичеаюа РеепубМюк >947457 (61) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 070130 (21) 2868252/25-06 Р1 М g> з с присоединением заявки №F 02 F 7/00 Государственный ронятет ССС.P по делан. «зобретекнА я открытка (23) Приоритет(53) УДК 8Ы. 43-2 4 (088.8) Опубликовано 300782. Бюллетень ¹ 28 Дата опубликовани...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Ссноз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6!) Дополнительное к авт. свид-.ву. (22) 38ssneHo 141279 (21) 2877358/25-28 У М К з F 16 F 15/30 с присоединением заявки ¹â€” Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 621-562..1(088.8) Опубликовано 070982 Бюллетень № 33 Дата опубликования...

  ПОДОИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, содёржащий вал и вкладыш, на рабочей поверхности которого выполнена круговая незамкнутая канавка с выходом в наименее нагруженную зону подшипника , отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности , на рабочей поверхности вклады-, ша дополнительно выполнен ряд параллельных круговых незамкнутых канавок , а участки поверхности вкладыша медду канавками вы...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ сОцИАлистичесних РЕСПУБЛИН (19) (И) 1209914 Д д)) 4 F 02 F 1/02 OllHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ /й ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3794106/25-06 (22) 02.08.84 (46) 07.02.86. Бюл. № 5 (71) Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей (72) В. П. Горбунов...

  Изобретение может быть использовано при проведении ускоренных испы .таний на долговечность. Цель изобретения - повышение достоверности информации о вероятностной оценке дол-говечности и ускорение испытаний. Перед испытаниями определяют изгибающий момент с сечением коленчатого вала (KB) при заданных режимах нагружения. Затем KB нагружают переменным изгибающим моментом и регистриру...

  Изобретение позволяет повысить надежность путем обеспечения оптимального температурного уровня внутренней поверхности гильзы. Гильза 1 цилиндра двигателя внутреннего сгорания содержит теплостойкую вставку, расположенную на ее наружной поверхности 2 в средней и нижней частях гильзы и контактирующую с охлаждающей средой. Вставка выполнена по меньшей мере из двух колец 3, расположенн...

  Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания и позволяет обеспечить заданную величину надпоршневого зазора с малой трудоемкостью селективной сборки шатунно-поршневых групп. Способ осуществляют путем установки в блок-картер 1 двигателя гильз цилиндров 2 и шатунно-поршневых групп с шатуном 3 и поршнем 4, в котором заданную величину надпоршневого зазора формируют путем се...