СЕЛИНОВ ВЛАДИМИР ИГОРЕВИЧ

  ОР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Реслублик („)954291 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04.01.81 (21) 3231919/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. К . В 61 F 5/12 Геаударстееннмй кемнтет Опубликовано 30.08.82. Бюллетень № 32 (53) УДК 629.4. .027.2 (088.8) ле делам нэабретеннй н еткрыт...

  ТЕЛЕЖКА РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, сойержащая н-образную ргшу, через упругие элементы опирающуюся на буксы колесных пар, ,и устройство для фиксации положения бУкс относительно рамы, о т л и чающаяся тем, что, сцелью упрсяцения конструкции, указанное устройство для фиксации В1а1олнено в виде тросов, соединяющих пежду собой буксы, расположенные с кгикдой стороны тележки, а...

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (И) OllHGAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕ. ЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3878959/27- 11 (22) 04.01.85 (46) 23.08.86. Бюп. Р 3 1 (71) Производственное объединение "Уралвагонзавод" и Брянский институт транспортного машиностроения (72) В.И. Селинов, А.А. Пранов, С.Н. Нейжмак и И.В....

  Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу и касается конструкции тележки грузового вагона. Цель изобретения - повышение ходовых качеств . Тележка грузового вагона, содержащая колесные пары 1 с буксами 2, надрессорную балку 3, опертую своими концами через пружинные комплекты 5 на люлечную балку 4 рамы 6 тележки с люлечными подвесками 7, дополнительный рессорный к...