Ремизов Н.А.

  К»асс 42i, 8 М 52(Е4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ Зарегистпировиио в Государственно и фро И . дующей регистрации изобретений при Госг ланеКИЯЯ„ ",; ;" > ПАТтИТ1;3 Н. А. Ремизов. Прибор для измерения температур поверхностей. Заявлено 26 инни 1933 года за Хт 171858. Опубликовано ЗС ноября 1937 года. Изоб...

 Устройство для управления тягой двигателя летательного аппарата, смонтированное на силовых элементах каркаса и содержащее рычаг управления прямой тягой двигателя, шарнирно закрепленный на оси, рычаг реверса, шарнирно смонтированный на рычаге управления прямой тягой двигателя, промежуточную качалку, соосно установленную на оси рычага управления прямой тягой двигателя и шарнирно соединенную...

 Использование: в устройствах регулирования потока в трубопроводных системах. Сущность изобретения: два седла разделяют полость корпуса на две входные и одну выходную межседельную полости. В корпусе размещены и жестко связаны между собой два запорных органа, взаимодействующих с седлами. В стенках корпуса выполнены отверстия, сообщенные с полостями. Цилиндрический кожух с радиальными отверс...

  Изобретение относится к авиации, в частности к механизмам ручного управления режимами работы двигателей самолетов. Целью изобретения является повышение эксплуатационных свойств устройства путем обеспечения возможности улучшения условий эксплуатации двигателя. Устройство содержит рычаг 1 управления прямой тягой, рычаг 2 ренерса, качалку 4, соединенную тягой 5 с управляющим роликом 6, кине...

  Изобретение относится к авиационной технике, в частности к механизмам ручного управления режимами работы двигателей самолетов. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей и улучшение условий эксплуатации при заправке топлива в полете. Устройство содержит рычаг 1 управления тягой двигателя, который кинематически связан с поводком 4 управления двигателем 5. Поворотный...

 Изобретение относится к области авиационной техники. Устройство для натяжения тросов системы управления содержит корпус 1 со шкалой 2, ось 3, на которой на шарикоподшипниках установлены поворотные качалки 5. На наружных плечах качалок 5 установлены ограничители 6, приклепаны полуоси 7, на которых на шарикоподшипниках установлены ролики 9, закрепленные винтами 10. На качалке 5 имеется указ...