ИВАКИН ВАЛЕРИЙ ВИКТОРОВИЧ

  О П И С А Н И Е (>973890 ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик Ф -д г ,г (6I ) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 22. 05. 81 (2! ) 3293002/25-06 с присоелинением заявки Ж (23) Приоритет Опубликовано 15. 11. 82. Бюллетень М 42 (51)М. Кл. F 02 В 37/00 3Ьсударствсииый комитет СССР оо аелви изобретений и открытий (53) УДК 6...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3840000/25-06 (22) 04.01.85 (46) 15.07.86. Бюл. № 26 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, (72) П. М. Егунов, А. И. Безбородов и В. В. Ивакин (...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИК (19) (11) 1255725 1 (51)4 F 02 B37 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3680086/27-06 (22) 27.12.83 (46) 07.09.86. Бюл. № 33 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (72) П. М. Егунов...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить экономичность и увеличить надежность путем уменьшения загрязнения воздушного тракта охладителя наддувочного воздуха . Газовыхлопной патрубок 9 турбокомпрессора 1 имеет обтекатель 12,выполненный в виде усеченного конуса, установленного соосно патр убку 9, и подсоединенный своим основанием 13 к кожуху 5 соплового аппарата...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет исключить поступление сажи и масла из картера двигателя в проточную часть турбокомпрессора (ТК). Двигатель 1 содержит ТК 2 с газоприемным 3, воздухонапорным 4 и газовыхлопным 5 патрубками, коллектор со щелью отсоса картерных газов и трубу 8 вентиляции картера с инжектором 9. Последний снабжен приемной камерой 13, активным 14 и пас...

  Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить эффективность отсоса картерных газов двигателя внутреннего сгорания. При работе двигателя отработавшие газы (00 из выхлопного коллектора 4 поступают в газоприемный патрубок 3 турбокомпрессора 2. Сжатый воздух подается через еоздухонапорный патрубок 5 в воздушный ресивер 6. ОГ после турбокомпрессора 2 через газовыхлопной...

  Использование: изобретение относится к железнодорожному подвижному составу, в частности к магистральным тепловозам, и может быть использовано также в промышленном и рудничном транспорте. Сущность изобретения: тепловоз содержит силовую установку с воздухозаборным устройством. В верхней части всасывающей камеры 5 параллельно радиаторам 4 расположен заборник с щелью. Заборник и щель...