Шенаурин А.А.

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Техническим результатом реализации изобретения является повышение срока службы и снижение себестоимости ремонта надрессорной балки. Надрессорная балка тележки железнодорожного вагона содержит подпятниковый узел, снабженный износостойкой прокладкой и фрикционным кольцом....

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкций триангелей рычажных передач тормозов железнодорожного подвижного состава. Триангель тормозной рычажной передачи содержит балку 1 из швеллера, струну 2, отделенную от балки 1 в средней части распоркой 3, тормозные башмаки 5, закрепленные на концевых частях балки 1 с помощью заклепок 6, поджимающих головкой тормозной...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкции сменных наличников, устанавливаемых между буксами и боковыми рамами тележки. Технический результат - повышение износостойкости и долговечности надбуксового проема боковой рамы, а также облегчение ремонта. Устройство содержит сменные наличники с износостойкими пластинами, расположенные между горизонтальными опорным...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Надрессорная балка тележки грузового вагона содержит верхний пояс, включающий в себя подпятник, нижний пояс, вертикальные боковые стенки и расположенную между верхним и нижним поясами опорную колонку подпятника, отделенную от подпятника металлической пластиной, устанавли...