PatentDB.ru — поиск по патентным документам

ПЕЧЕРСКИЙ ВЯЧЕСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ

Изобретатель ПЕЧЕРСКИЙ ВЯЧЕСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ является автором следующих патентов:

Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания

Устройство для наддува двигателя внутреннего сгорания

  ОП ИСАНИЕ ИЗЬБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик „„987136 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.07.81 (21) 3312162/25-06 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет— Опубликовано 07.01.83. Бюллетень ¹1 (51) Я Кч 3 F 02 В 37/00 Гоеударстеекный комитет СССР (53) УДК 621.436..052 (088.8) ло делам лзобретенкй и отк...

987136

Устройство для выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом

Устройство для выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом

  Изобретение позволяет улучшить очистку отработавших газов от посторонних тел и повысить надежность турбокомпрессора и двигателя в целом. Улавливающая камера 3 для сбора посторонних тел из отработавших газов выполнена в виде вертикального заглушенного в нижней части 11 патрубка. Переходный канал 4 выполнен прямолинейным и подсоединен к выпускному трубопроводу 1 и к вертикальному п...

1353905

Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания

  Изобретение позволяет снизить максимальную нагрузку на поршень и повысить надежность пуска. Основная камера 5 сгорания и дополнительная вихревая камера 6 сгорания соединены между собой при помощи канала 9 с установленным в нем клапаном 10. Камера 6 и клапан 10 могут быть расположены в проставке 11, размещенной между цилиндром 1 и его головкой 4. Вытеснитель 3 может быть выполнен...

1368458

Узел соединения главного и прицепного шатунов

Узел соединения главного и прицепного шатунов

  Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано в конструкциях V-образных двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - упрощение сборки и повышение надежности за счет улучшения условий работы подшипника в двигателе с углом развала блоков не менее 60°. Узел состоит из главного шатуна /Ш/ 1 с разъемной кривошипной головко...

1557378