PatentDB.ru — поиск по патентным документам

МИРОНЕНКО ГЕОРГИЙ ПЕТРОВИЧ

Изобретатель МИРОНЕНКО ГЕОРГИЙ ПЕТРОВИЧ является автором следующих патентов:

Форсунка

Форсунка

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (ц1 002652 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25. 12. 81 (21) 3370621/25-06 ($)) М Кд 3 с присоединением заявки №вЂ” F 02 N 61/10 Государственный комитет СССР по делам изобретений.и открытий (23) Приоритет— Опубликовано 07.03.83. Бюллетень ¹ 9 Дата опубликования описа...

1002652

Распылитель форсунки

Распылитель форсунки

  РАСПЫЛИТЕЛЬ ФОРСУНКИ по авт. св. № 861701, отличаю- tn и и с я тем, что, с целью улуч1ие имя подвижности клапана, поверхность клапана, образующая с направляющей корпуса прецизионную пару, снабжена по меньшей мере одним усеченным конусом , менычее основгши которого расположено со стороны седла клапана,а высота составляет не менее 15% длины п верхности. (Л OS СОЮЗ СОВЕТСНИХ СО...

1020606

Распределительный топливный насос

Распределительный топливный насос

  СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (51)4 Р 02 М 41/12 ® Н>,чв, 1 й.с. Ф и,;м l 7-, %404ef.;..., ® - Mao ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЬ1Й НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ (21) 3800055/25-06 (22) 11.10.84 (46) 15.06.86. Бюл. Р 22 (71) Харьковский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (72) M.Ã.Ñàíäoìèðñêè...

1237785

Аккумуляторная форсунка

Аккумуляторная форсунка

  Изобретение м.б. использовано в топливных системах дизелей. Цель изобретения - повышение стабильности работы форсунки путем обеспечения направленной циркуляции топлива в аккумуляторе. Аккумулятор (А) 9 выполнен в виде двух сообщенных между собой полостей 13 и 14. сообш,енных через сверления 10 и 11 соединительного канала и обратный клапан 6 с подводящим каналом 8, а через подклап...

1399493

Топливный аккумулирующий насос

Топливный аккумулирующий насос

  Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в топливных насосах высокого давления аккумулирующего типа для двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности работы насоса путем снижения дросселирования топлива сечением окна нагнетательного канала втулки. При работе насоса давление топлива из межплунжерного объема через...

1605013