ЛЕКСУНОВ ГЕННАДИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

  I. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТОПЛИВОРЕГУЛИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. содержащее датчики параметров работы двигателя, генератор напряжений, блок сравнения, управляющий элемент топливного насоса, датчик положения управляющего элемента топливного насоса, блок управления , блок электромагнитных клапанов и гидравлический исполнительный механизм, причем датчики параметро...

  СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ДИЗЕЛЯ, например тепловозного, содержащая по меньшей мере один регулируемый узел дизеля, соединенный с исполнительным механизмом, связанным через программный блок управления, включающий пульт управления и щаговый регулятор, с органом контроля расхода топлива , выполненным в виде двух измерителей, установленных в наполнительном и сливном трубопр...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТОРАМИ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОЛЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, содержащее кома доаппарат с выходом задания максимальных значений тока и напряжения тягового генератора, формирователи сигналов включения и отключения кон такторов, блоки сравнения и датчики тока и напряжения тягового генерато ра, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено блоком...

  Изобретение относится к двигателестроению, а и.менно к глушителя.м шума двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение эффективности глушителя. Для этого он снабжен поперечны- .ми перегородками 6, выполненными в виде секторов и образующими резонансные камеры и продольные каналы 10. При этом вы.хлопная труба 4 выполнена перфорированной, а термоэлектрический п...

  Изобретение позволяет повысить эффективность использования теплоты отработавших газов путем получения дополнительной электрической энергии в термоэлектрогенераторе. Двигатель внутреннего сгорания содержит турбокомпрессор подачи наддувочного воздуха, впускной трубопровод, подключенный к воздухонапорному патрубку турбокомпрессора, охладитель наддувочного воздуха, установленный во вп...