КАРПОВ ЛЕОНИД АНАТОЛЬЕВИЧ
Изобретатель КАРПОВ ЛЕОНИД АНАТОЛЬЕВИЧ является автором следующих патентов:
Устройство для моделирования процессов движения поездов
, СОЮЗ СОНЕТСКИХ COUNVI РЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ н *втаюснаму csHgrrmwvav ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР Ю Н { 21 ) 3384 899/1 8-24 (22) 21.01.82 (46) 15.05.83. Бюл. У 18 (72) r.Â.Äðóæèíèí, Л.А.Карпов, В.M.Крылов и В.И.Грибков (71) Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени институт инженеров железнодорожного . транспорта (53) 681,322(088 ° 8) (56) 3. А...
1018130Устройство для моделирования процессов движения поездов
yGTPOfiGTBO ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ nPOUECGOB ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, содержащее группу генераторов случайных напряжений, группу сумматоров , группу запоминающих блоков, интегратор, запоминающий блок, источник опорных напряжений, пять групп элементов И по три элемента И в каждой, элемент НЕ, две схемы, сравнения, первый и второй триггеры, элемент задержки, два элемента И, группу амплитудных...
1196909Устройство для моделирования процесса выполнения системы работ
Изобретение относится к вычислительной технике и может быть использовано при оценке показателей эффективности систем работ. Цель изобретения состоит в повышении точности . Устройство содержит генераторы случайного напряжения и тактовых импульсов, источник опорного напряжения , инвертор, коммутатор, сумматор , пороговый элемент, элементы НЕ, И, триггер, интегратор, экспоненциальны...
1363233Цифровой измеритель напряжения
Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в устройствах для измерения в широком диапазоне величин, например напряжений. Целью изобретения является повышение точности измерения. Цифровой измеритель напряжения содержит коммутатор 1, блок 2 управления, блок 3 запоминающий аналоговые сигналы, аналого-цифровой преобразователь 4, сумматор 5, регистры 6 и 10...
1511699Устройство для регистрации параметров движения транспортного средства
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам регистрации параметров движения подвижного состава. Цель изобретения - повышение точности. Устройство содержит блок 1 датчиков параметров движения, блок обнаружения превышения контрольных параметров, блок 4 формирования контрольных параметров движения, элементы 6 сравнения и элемент 7 сравнения младших ра...
1632821