АВЕРЬЯНОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ

  ПРОХОДЧЕСКИЙ КОМБАЙН, включающий корпус, телескопическую стрелу с породоразрушающим инструментом, погрузочное устройство и гребок, выполненный в виде плиты и имеющий подвеску. /5 /// содержащщую основные гидроцилиндры и жестко закрепленные к боковым сторонам плиты основные рычаги, которые расположены по обе стороны стрелы и шарнирно соединены с ней основными гидроцилиндрами , отл...

  1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ АНКЕРА, включающее открытый с одной стороны цилиндрический сосуд для твердеющего состава с осевым отверстием на дне, установленный по оси устройства, пропущенный через отверстие сосуда анкерньй стержень, элемент для вьщавливания состава из сосуда, упор и ограничитель обратного хода сосуда, отличающееся тем, что, с целью возможности многократного испо...

  1. Способ возведения сводовой части сборной обделки тоннеля, включающий опускание двух.дугообразньк поддерживающих элементов от стенок выработки, загрузку элементов блоками обделки, прижатие элементов с блоками к стенкам выработки и установку замкового блока, отличающийся тем, что, с целью сниже1ШЯ трудоемкости процесса возведения обделки и улучшения условий труда, - опускание по...

  Изобретение относится к измерительной технике и позволяет обеспечить измерения на растянутых или сжатых балочных элементах произвольной жесткости. На выделенном участке нагруженного элемента 4 закрепляют две жестко связаные между собой накладками 6 дополнительные массы 5, в сумме превышающие массу выделенного участка. С помощью ударной нагрузки возбуждают в участке свободные коле...

  Изобретение относится к подземному строительству и повышает безопасность ведения работ. Для этого на каждом запдитном козырьке (К) 5 шарнирно укреплена забойная плита 8, связанная с ним гидроцилиндром (ГЦ) 6 перемещения К 5 через рычаги 9 и 10. Приводной вал 11 рычага и ГЦ 6 связаны между собой посредством блокировочного устройства. Выполнено оно из упоров 14 и 15, концевых выклю...

  Изобретение относится к горному делу и подземному строительству, в частности к механизированным креиям. Цель - повьшение надежности работы устр-ва и безопасности труда. Это достигается путем обеспечения управляемого процесса вьщерживания и последовательности выдвижения защитного козырька 3 и поворота забойной плиты 4 в рабочее положение. Для этого каждый защитный козырек 3 имеет...

  Изобретение относится к креплению горных вьфаботок. Цель изобретения - повышение надежности закрепления анкера в шпуре 1. В шпуре 1 размещен гибкий стержень (С) 2 с расположенным на замковом конце разрушающим наконечником 3. Замковый конец загнут в сторону устья шпура 1 в форме петли 8, зафиксированной фиксатором в виде хомута 6. На С 2 установ-. ko fput.f СОЮЗ СОВЕТСКИХ СО1...

  Изобретение относится к горному делу и строительству и м.б. применено в технологическом процессе сооружения тоннеля и при проходке тоннеля в грунтах различной крепости, чередующихся слоями в поперечном сечении забоя. Цель - снижение энергоемкости процесса разработки грунта. Разработку грунта начинают с бурения опережающих скважин 3 параллельно оси выработки с помощью фрезерного р...

  Изобретение относится к производству железобетонных изделий. Цель изобретения - снижение трудоемкости и упрощение технологической оснастки при изготовлении изделий сложной конфигурации. Способ изготовления железобетонных изделий заключается в том, что на форму наносят смазку на основе минеральных масел, устанавливают арматурный каркас, перед установкой и закреплением закладных де...

  Изобретение относится к подземному строительству и м.б. использовано , например, при сооружении перегонных тоннелей метрополитенов. Цель - снижение затрат на сооружение тоннеля. Щитовой способ сооружения тоннеля осуи1ествляют следующим образом. Очередной цикл работ начинают с установки в проектное положение скользящей формующей опалубки 1. Затем устанавливают торцовую опалубку, в...

  Изобретение относится к конструкциям железнодорожных путей преимущественно для метрополитена. Цель изобретения состоит в снижении металлоемкости пути и повышении надежности крепления рельсов. Железнодорожный путь содержит рельс 1, опертый на продольный железобетонный лежень 2 через изолирующие прокладки 3 пролетами между узлами крепления. На лежнях 2 в местах расположения узлов кр...

  СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК 4 ((9) ((() 1 (si)s Е 21 D S/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3604201/03 (22) 23.06.83 (46) 15.02.92; Бюл. hh 6 (71) Государственный проектно-изыскательский институт "Метрогипротранс" и Специальноее конструкторско-технологическое бюро Главтоннел...

  Изобретение относится к подземному строительству и может быть использовано при возведении крепи тоннелей и других подземных сооружений разливного назначения в скальных грунтах сейсмоопасных районов. Целью изобретения является снижение трудозатрат. Способ предусматривает проходку выработки гладкого контура, например, роторным комбайном и нанесение на ее поверхность антиадгезионног...